| ຜູ້ຊື້ | ສິ່ງທີ່ພວກເຂົາເພີ່ມປະສິດທິພາບສໍາລັບ | ສິ່ງທີ່ spec ເບິ່ງຄືວ່າ |
|---|---|---|
| ຍີ່ຫໍ້ Kayak ແລະ SUP | ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຍີ່ຫໍ້, ຂອບຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, bundling ກັບເຮືອ | ສີທີ່ກົງກັນ, ການສ້າງຍີ່ຫໍ້ທີ່ຫລອມໂລຫະ, ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ພ້ອມຂາຍ |
| ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອ ແລະເຮືອ | ເວລາຫວ່າງ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ການລ່ວງລະເມີດ, ມາດຕະຖານ | ບໍ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ, ປະຕິເສດຢ່າງໜັກ, ມີຂະໜາດດຽວ, ມີສີສັນເຂັ້ມຂຸ້ນ, ການຫຸ້ມຫໍ່ໜ້ອຍທີ່ສຸດ |
| ເຄື່ອງຕັດຫຍິບ & ໂຮງຮຽນ paddling | ຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ, ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງເຮືອ, ຄວາມປອດໄພ | ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ, ສີສັງເກດເຫັນສູງ, ຫມາຍເລກຫຼືຫມາຍ |
| ຮ້ານຄ້າປີກ ແລະຜູ້ຈັດຈໍາໜ່າຍພິເສດ | ການຂາຍຜ່ານ, ຄວາມກວ້າງຂອງການຈັດລຽງ, ການອຸທອນຊັ້ນວາງ | ຂັ້ນໄດຂະໜາດ, ຫຼາຍສີ, hangtag, barcode, multipacks |
| ຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວ, ສະໂມສອນ, ການສົ່ງເສີມການຂາຍ | ການເປີດເຜີຍຍີ່ຫໍ້ຕໍ່ຫົວໜ່ວຍທີ່ໃຊ້ຈ່າຍ | ໂລໂກ້ຂະຫນາດໃຫຍ່, ສີສັນສົດໃສ, ການກໍ່ສ້າງປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, polybag |
ຕູ້ໃຫ້ເຊົ່າ ແລະເຄື່ອງແຕ່ງກາຍແມ່ນຜູ້ຊື້ທີ່ໄດ້ຮັບການບໍລິການໜ້ອຍທີ່ສຸດໃນໝວດນີ້ ແລະຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລັກສະນະສະເພາະ. ເຄື່ອງມືຂອງພວກເຂົາຖືກໃຊ້ໂດຍຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ຖືກລາກຂ້າມການເປີດຕົວ gravel, packed ປຽກ, ແລະຫັນປະມານຫຼາຍຄັ້ງຕໍ່ມື້ໂດຍຜ່ານລະດູການສັ້ນ. ຜູ້ປະກອບການຄ້າສະຫມໍ່າສະເຫມີການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການບໍລິການທີ່ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະເຮືອການຝຶກອົບຮົມເລືອກການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງເຮືອທີ່ສອດຄ່ອງ— ແບບຫນຶ່ງ, ຂະຫນາດ, ຫນຶ່ງສີ, ດັ່ງນັ້ນຖົງໃດກໍ່ເຫມາະສົມກັບເຮືອແລະພະນັກງານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດ.
ມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດໃນ spec:
ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ປະຕິບັດກ່ຽວກັບການຂຶ້ນເຮືອ: ຜູ້ຊື້ເຮືອປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ອຸດສາຫະກໍາ paddlesports ມັກຈະສະເຫນີ.ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາເບື້ອງຕົ້ນຕ່ໍາກ່ຽວກັບໂຄງການເຊົ່າ. ບອກພວກເຮົາກ່ຽວກັບປະລິມານຂອງລະດູການທໍາອິດຂອງທ່ານແລະພວກເຮົາຈະອ້າງເຖິງມັນແທນທີ່ຈະຊຸກຍູ້ຕົວເລກທີ່ບໍ່ກົງກັບຂະຫນາດເຮືອຂອງທ່ານ.
ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ kayak ຫຼື SUP, ສາຍອຸປະກອນເສີມແມ່ນການຂະຫຍາຍຍີ່ຫໍ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຂອບ. ຂໍ້ກໍານົດແມ່ນເປັນຮູບພາບແລະການຄ້າຫຼາຍກ່ວາດ້ານວິຊາການ:
ຮ້ານຄ້າປີກພິເສດແລະຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ paddlesports ໃຫ້ບໍລິການສອງຄວາມຕ້ອງການໃນເວລາດຽວກັນ - ການຕື່ມ shelves ໃນຮ້ານແລະ outfitting ເຮືອໃຫ້ເຊົ່າ - ເຊິ່ງມີມູນຄ່າການຮູ້ໃນເວລາທີ່ທ່ານອ້າງເຖິງພວກເຂົາ. ສໍາລັບດ້ານ shelf, levers ເປັນ ladder ຂະຫນາດ (5L ແລະ 10L ສໍາລັບ cockpit ທີ່ສໍາຄັນ, 15-25L ເປັນ hero, 30-40L ສໍາລັບຄືນ), ຫຼາຍສີໃນຂະຫນາດທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ແລະ multipacks, ເຊິ່ງຂາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພາະວ່າ paddlers ທີ່ແທ້ຈິງ pack modularly.
ບໍ່ວ່າຜູ້ຊື້ໂຄງການໃດໃຫ້ບໍລິການ, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານແມ່ນຄືກັນ, ເພາະວ່າຖົງ kayak ທີ່ລົ້ມເຫລວແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫລວໃນທຸກໆຊ່ອງທາງ:
Paddlesports ແມ່ນມີລະດູການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຄວາມຜິດພາດແມ່ນສະຫຼຸບຊ້າ. ເຮັດວຽກກັບຄືນຈາກການເປີດລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ: ການເກັບຕົວຢ່າງ 3-10 ມື້ຕໍ່ຮອບໂດຍປົກກະຕິສອງຮອບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການຜະລິດ 20-45 ມື້ຫຼັງຈາກອະນຸມັດ, ບວກກັບການຂົນສົ່ງແລະການກວດກາ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າການສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຫຼືຕົ້ນລະດູຫນາວສໍາລັບເຮືອລຶະເບິ່ງໃບໄມ້ຜລິຫຼືການເປີດຕົວຂາຍຍ່ອຍ. ໂດຍສະເພາະຜູ້ຊື້ເຮືອເຮືອຄວນວາງແຜນການຈັດລໍາດັບຄືນໃຫມ່ກ່ອນທີ່ລະດູການຈະສິ້ນສຸດລົງ, ເພາະວ່າປົກກະຕິນັກແຕ່ງກາຍຈະປັບປຸງອຸປະກອນລະຫວ່າງລະດູການແທນທີ່ຈະເປັນກາງລະດູການ.
ຖົງເຊື່ອມເຫຼົ່ານີ້, ຈາກ Sealock'sຖົງແຫ້ງເສັ້ນ, ແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເທົ່າທຽມກັນສໍາລັບໂຄງການ OEM — ບໍ່ມີອັນໃດຖືກຈັດອັນດັບຂ້າງເທິງອື່ນ; ບັນທຶກຊີ້ບອກທີ່ຜູ້ຊື້ແຕ່ລະຄົນເຫມາະສົມກັບທໍາມະຊາດທີ່ສຸດ:
| ຮູບພາບ | ຮູບແບບ & specs | ຊຸດ | MOQ |
|---|---|---|---|
|
SL-D135 Kayaking Tube ຖົງແຫ້ງ- 500D PVC tarpaulin; roll-top ມີ fold-seal ແລະ back-up Velcro; ເຈັດສີ; ຖົງພາຍໃນທີ່ມີ zipper ກັນນ້ໍາ; ISO9001, BSCI, Bureau Veritas; ສະຫນອງ 20,000 pcs / ເດືອນ. | ເຮືອ ບິນ ແລະ ຊີ ວິດ - ບໍ່ ມີ ການ ບໍາ ລຸງ ຮັກ ສາ, ຄວາມ ສາ ມາດ ຂອງ ການ ຜະ ລິດ ສູງ | 500 |
|
SL-D025 ກະເປົ໋າແຫ້ງ Kayaking— 5/10/15/20/30/40L ທີ່ມີຂະຫນາດການພິມເຜີຍແຜ່ຕໍ່ຂະຫນາດ; ຕາຫນ່າງ PVC 500D; ສີ custom; ຕົວຢ່າງ 7-10 ມື້; ສະຫນອງ 50,000 pcs / ເດືອນ. | ຮ້ານຄ້າປີກ - ເປັນ ladder ເຕັມຮູບແບບຫນຶ່ງ; ເຮືອບິນປະລິມານສູງເຊັ່ນດຽວກັນ | 300 |
|
SL-D693 Tube Dry Bag with Window & Zip Pocket— 15L (53×36 ຊມ) / 20L (57×38 ຊມ); 500D PVC tarpaulin;IPX7; ປ່ອງຢ້ຽມໂປ່ງໃສ; ແຍກແຫ້ງ-ປຽກ; ລອຍ; ສາຍເສີມທີ່ຖອດອອກໄດ້, POM buckle; ສີເຫຼືອງ, ສີດໍາ. | ຍີ່ຫໍ້ເຮືອ ແລະ ຂາຍຍ່ອຍ — ເປັນ hero ຂະຫນາດ hatch ລະດັບພຣີມຽມ | 300 |
|
ກະເປົ໋າແຫ້ງແລ້ງກັນນໍ້າ 38L ສໍາລັບເຮືອຄາຍັກ— 500D PVC 0.5 ມມ; ເປືອກເຄິ່ງວົງມົນ; ປ່ອງຢ້ຽມໂທລະສັບທາງຫນ້າ; lock multi-function ສໍາລັບ paddle board; ອັດຕາເງິນເຟີ້ດ້ານຂ້າງ / ປ່ຽງ deflation; ແຜງດ້ານຫຼັງ EVA ອັນດຽວ. | ຍີ່ຫໍ້ເຮືອ — ເຮືອທຸງທີ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ນຳໜ້າທີ່ໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນ | 300–500 |
|
ກະເປົ໋າເປ້ແຫ້ງ SL-E102- 15L / 20L / 30L ມີຂະຫນາດຈັດພີມມາຕໍ່ຂະຫນາດ; ຕາຫນ່າງ PVC 500D; ສີແລະຂະຫນາດທີ່ກໍາຫນົດເອງ. | Outfitters ແລະໂຮງຮຽນ - ມາດຕະຖານ, ສາມຂະຫນາດ, ການກໍ່ສ້າງຫນຶ່ງ | 300 |
|
SL-D002 15L ຖົງປຽກ/ແຫ້ງ— ດີ. 20×48 ຊມ; 500D PVC tarpaulin; ຫນຶ່ງສາຍບ່າປັບໄດ້; ລອຍ; ທາງເລືອກທີ່ລີໄຊເຄີນ; ຜ້າໄໝ; ຕົວຢ່າງ 3-5 ມື້. | ຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວ, ສະໂມສອນ, ການສົ່ງເສີມການຂາຍ — ການເກັບຕົວຢ່າງໄວ, ໂລໂກ້ທີ່ກ້າຫານ | 300–500 |
|
SL-D045 Airtight Tube ຖົງແຫ້ງທີ່ມີວາວອາຍແກັສ- 20L, ຂະຫນາດ 2L ຫາ 100L; PVC; ປ່ຽງກ໊າຊສໍາລັບອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ຄວບຄຸມແລະອັດຕາເງິນເຟີ້; ສີທີ່ກໍາຫນົດເອງ; ຕົວຢ່າງ 5-7 ມື້. | ການຂາຍຍ່ອຍທາງດ້ານເຕັກນິກ - ລ້າງໃຫ້ພໍດີກັບ hatch, inflate ສໍາລັບ buoyancy | 500 |
ຄວາມອາດສາມາດ, ວັດສະດຸ, ສີ, ປ່ຽງ, ປ່ອງຢ້ຽມ, ຮາດແວ lash, ຍີ່ຫໍ້ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນມີຄວາມແນ່ນອນຕໍ່ຄໍາສັ່ງ, ແລະຖົງສາມາດພັດທະນາຈາກຮູບແຕ້ມ.
| ລາຍການ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|
| MOQ | 300-500 pcs ຕໍ່ແບບ; ປະລິມານເຮືອທີ່ອ້າງອີງຕໍ່ໂຄງການ |
| ການເກັບຕົວຢ່າງ | 3-10 ມື້ຕໍ່ຮອບ; ປົກກະຕິສອງຮອບ |
| ການຜະລິດ | 20-45 ມື້ຫຼັງຈາກການອະນຸມັດຕົວຢ່າງ |
| ຄວາມອາດສາມາດ | ເກົ້າສາຍການເຊື່ອມ HF; ປະມານ 100,000 ໜ່ວຍ/ເດືອນ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | polybag ຫຼາຍສໍາລັບເຮືອ; hangtag, ບັດການດູແລ, barcode ແລະ carton marking ສໍາລັບການຂາຍຍ່ອຍ |
| ຕົ້ນກໍາເນີດ | Dongguan, ຈີນ ຫຼື ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ຫວຽດນາມ |
ຄຸນນະພາບແມ່ນຕິດຕາມສາມຊັ້ນ -IQC(ຜ້າກັນເປື້ອນ, ປ່ຽງ, ປ່ຽງ, ຜ້າກັນເປື້ອນ ແລະຜ້າກັນເປື້ອນຕາມມາດຕະຖານທີ່ໄດ້ເຊັນໄວ້, ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂອງສີ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນ, ເຊິ່ງສຳຄັນແມ່ນເວລາທີ່ເຄື່ອງລີດຕີ້ສັ່ງສີດຽວກັນຕາມລະດູການ),IPQC(ຄວາມທົນທານການຕັດ, ຄວາມສົມບູນຂອງການເຊື່ອມ, ການຕິດຕັ້ງປ່ຽງແລະປ່ອງຢ້ຽມ, ແລະການປະກອບ lash-point, ມີການທົດສອບປອກເປືອກໃນຕົວຢ່າງການເຊື່ອມໂລຫະໃນແຕ່ລະໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ), ແລະOQC(ການເກັບຕົວຢ່າງ ISO 2859 AQL, ການທົດສອບ batch submersion ທີ່ແທ້ຈິງຂອງນ້ໍາ, ແລະການປຽບທຽບຕົວຢ່າງຄໍາ, ມີການກວດສອບ SGS ຫຼື QIMA). Sealock ຍັງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການກວດກາລູກຄ້າຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບສິນຄ້າສໍາເລັດຮູບ:unboxing, ການສະກັດສູນຍາກາດ, ການພັກຜ່ອນຄົງທີ່ 24 ຊົ່ວໂມງ, ແລະກໍານົດການຮົ່ວໄຫລຂອງອາກາດ.. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫ້ອງທົດລອງຍັງແລ່ນການເຊື່ອມໂລຫະແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງປອກເປືອກ, ການທົດສອບການໂຫຼດຮອບວຽນ 1,500+ ດ້ວຍການໂຫຼດ jerk-loading ໃນຈຸດ lash ແລະສາຍສະມໍ, ການກວດສອບ buoyancy, ການຂັດ, tear, tensile, ສີດເກືອ, UV, ຄວາມໄວຂອງສີແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີ.
ຖາມ: ພວກເຮົາເປັນຫ້ອງເຊົ່າ, ບໍ່ແມ່ນຍີ່ຫໍ້. ເຈົ້າຍັງສາມາດເຮັດວຽກກັບພວກເຮົາບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ແລະ spec ຄວນເບິ່ງແຕກຕ່າງກັນ. ໂປຣແກມ Fleet ນິຍົມໃຊ້ຂະໜາດມາດຕະຖານດຽວໃນເຄື່ອງປະຕິເສດທີ່ໜັກໜ່ວງ ແລະ ມີສີເຂັ້ມ, ມ້ວນຊັ້ນປິດທີ່ບໍ່ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາ, ຈຸດຂົນຕາເສີມ, ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ເປັນຈຳນວນຫຼາຍ — ບູລິມະສິດແມ່ນເວລາຫວ່າງ ແລະສາມາດເຮັດຊ້ຳໄດ້, ບໍ່ແມ່ນການອຸທອນຊັ້ນວາງ.
ຖາມ: ພວກເຮົາສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫຍາຍໄດ້ບໍ?
A: ບອກພວກເຮົາກ່ຽວກັບປະລິມານໃນລະດູການທໍາອິດຂອງທ່ານແລະພວກເຮົາຈະອ້າງເຖິງມັນ. ຜູ້ຊື້ເຮືອໂດຍປົກກະຕິຕ້ອງການຄໍາຫມັ້ນສັນຍາເບື້ອງຕົ້ນຕ່ໍາແລະຜູ້ສະຫນອງທີ່ສາມາດເຮັດຊ້ໍາໄດ້ຕາມເງື່ອນໄຂດຽວກັນໃນລະດູການຕໍ່ໄປ, ເຊິ່ງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາ.
ຖາມ: ພວກເຮົາເປັນຍີ່ຫໍ້ເຮືອຄາຍັກ. ຖົງໃສ່ກັບສີເຮືອຂອງພວກເຮົາໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ — ສີສັນກຳນົດເອງທີ່ມີການຄວບຄຸມຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂອງສີ, ຢືນຢັນໃນຕົວຢ່າງທາງກາຍະພາບແທນທີ່ຈະເປັນຫນ້າຈໍ. ໂລໂກ້ທີ່ເຊື່ອມ ຫຼືສະທ້ອນແສງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະອ່ານຄ່ານິຍົມຫຼາຍກວ່າຈໍຜ້າໄໝຂະໜາດໃຫຍ່, ແລະການສະທ້ອນແສງຈະເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນແສງສະຫວ່າງໜ້ອຍ.
ຖາມ: ການປິດອັນໃດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຮືອ?
A: ມ້ວນເທິງ. ບໍ່ມີຫຍັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງປະທັບຕາທີ່ຈະ jam, ບໍ່ມີຕາຕະລາງການຫລໍ່ລື່ນ, ຄວາມທົນທານທີ່ດີຂອງດິນຊາຍແລະ grit ໃນການເປີດຕົວຫາດຊາຍ, ແລະ buckle ທີ່ແຕກຫັກສາມາດທົດແທນໄດ້ແທນທີ່ຈະກ່ວາ retiring ຖົງ.
ຖາມ: ພວກເຮົາຄວນວາງຄໍາສັ່ງຕາມລະດູການ?
A: ເຮັດວຽກກັບຄືນໄປບ່ອນ: ສອງຮອບຕົວຢ່າງທີ່ 3-10 ມື້ແຕ່ລະຄົນ, ການຜະລິດ 20-45 ມື້ຫຼັງຈາກການອະນຸມັດ, ບວກກັບການຂົນສົ່ງແລະການກວດກາ. ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ ຫຼືຕົ້ນລະດູໜາວສຳລັບລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ແລະວາງແຜນການສັ່ງເຮືອຄືນໃໝ່ກ່ອນທີ່ລະດູການປັດຈຸບັນຈະປິດລົງ.
ຖາມ: ຜູ້ສະຫນອງຫນຶ່ງສາມາດກວມເອົາທັງສາຍຂາຍຍ່ອຍຂອງພວກເຮົາແລະເຮືອເຊົ່າຂອງພວກເຮົາບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ແລະມັນມີປະສິດທິພາບ - ເວທີການເຊື່ອມໂລຫະດຽວກັນໃຫ້ບໍລິການທັງສອງ, ໂດຍມີສະເປັກ, ສີແລະການຫຸ້ມຫໍ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍຊ່ອງທາງ. ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍໃນອຸດສາຫະກໍານີ້ປົກກະຕິຊື້ສໍາລັບທັງຊັ້ນວາງແລະເຮືອຈາກແຫຼ່ງຫນຶ່ງ.
ບໍ່ວ່າທ່ານຈະແຕ່ງເຮືອບິນ, ມັດກັບເຮືອ, ຫຼືການກໍ່ສ້າງສາຍການຄ້າປີກ, ຕິດຕໍ່ Sealock ທີ່info@sealock.com.hkຫຼື +86-769-82009361. ໃນໄລຍະ 20 ປີຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຖີ່ສູງພາຍໃນເຮືອນ, ເກົ້າສາຍເຊື່ອມ, ການຜະລິດສອງຈີນ - ຫວຽດນາມ, ແລະຂັ້ນຕອນການກວດກາລູກຄ້າຢ່າງເຕັມທີ່ໃນທຸກໆການຂົນສົ່ງ.