ໂລໂກ້ຂອງເຈົ້າໃສ່ຖົງກັນນໍ້າ: ວິທີໃດທີ່ຈະລອດນໍ້າໄດ້

ຄູ່ມືສະບັບນີ້ອະທິບາຍວ່າ ໂລໂກ້ຫຼົ້ມເຫຼວໃສ່ຖົງກັນນ້ຳແນວໃດ, ວິທີການນຳໃຊ້ໃນຖົງຢາງໃສ່ TPU ແລະ PVC, ບ່ອນທີ່ມີໂລໂກ້ຄວນ ແລະ ບໍ່ຄວນໄປ, ແລະສິ່ງທີ່ພວກເຮົາກວດສອບກ່ອນການສັ່ງຂອງຍີ່ຫໍ້ຈະອອກຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໃນນະຄອນດົງກວນ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ. ມັນຖືກຂຽນໄວ້ສໍາລັບເຈົ້າຂອງແບ, ຜູ້ຊື້ສົ່ງເສີມແລະຜູ້ຈັດການຜະລິດຕະພັນທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ໂລໂກ້ຂອງພວກເຂົາຄົງທົນເທົ່າທີ່ຖົງ.

ສາມວິທີທີ່ໂລໂກ້ລົ້ມເຫລວໃນຖົງກັນນ້ໍາ

ຄວາມລົ້ມເຫຼວທໍາອິດແມ່ນການປອກເປືອກຫຼື flaking, ແລະມັນເກືອບສະເຫມີເປັນບັນຫາການຕິດ. TPU ແລະ PVC ແມ່ນພື້ນຜິວທີ່ລຽບ, ດູດຊຶມຕໍ່າ, ດັ່ງນັ້ນຫມຶກຫຼືການຖ່າຍທອດບໍ່ສາມາດແຊ່ເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນໄຍໃນວິທີທີ່ມັນເຮັດໃສ່ຝ້າຍ. ມັນຕ້ອງຜູກມັດທາງເຄມີກັບການເຄືອບ. ລະບົບຫມຶກທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການເຄືອບຫນຶ່ງສາມາດນັ່ງຢູ່ເທິງຂອງອື່ນແລະເບິ່ງດີເລີດໃນມື້ທີ່ມັນຖືກພິມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຍົກຢູ່ແຄມຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ສອງສາມອາທິດ. ສິ່ງຕົກຄ້າງຂອງພື້ນຜິວກໍ່ສໍາຄັນເຊັ່ນກັນ. PVC ສາມາດພົກພາລາສຕິກໃສ່ພື້ນຜິວໄດ້, ແລະວັດສະດຸທັງສອງສາມາດມີຮ່ອງຮອຍຂອງຕົວປ່ອຍອອກຈາກສາຍເຄືອບ, ດັ່ງນັ້ນພື້ນທີ່ພິມຕ້ອງສະອາດກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ສິ່ງໃດກໍ່ຕາມ.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສອງແມ່ນການແຕກຢູ່ໃນເສັ້ນພັບ. ຖົງມ້ວນດ້ານເທິງແມ່ນພັບໃຫ້ແໜ້ນຢູ່ດ້ານເທິງທຸກຄັ້ງທີ່ປິດຢູ່, ແລະຖົງຢາງ ຫຼືກະເປົ໋າກະເປົ໋າກະເປົ໋າກະເປົ໋າຢູ່ສະເໝີໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ງານ. ຊັ້ນຫມຶກທີ່ຫນາ, ແຂງ, ຫຼືການຍົກຍ້າຍທີ່ແຂງຢູ່ໃນເຂດ flexing ໃນທີ່ສຸດກໍຈະແຕກຕາມການພັບ, ແລະຮອຍແຕກຈະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າໃນສະພາບອາກາດເຢັນໃນເວລາທີ່ການເຄືອບກາຍເປັນອ່ອນຫນ້ອຍລົງ. ການແກ້ໄຂແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຢູ່ໃນຫມຶກ, ເຊິ່ງຄວນຈະເປັນບາງໆແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະສ່ວນຫນຶ່ງໃນການຈັດວາງ, ທີ່ພວກເຮົາກັບຄືນໄປບ່ອນຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີສາມແມ່ນຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດເພາະວ່າມັນເຮັດໃຫ້ຖົງເສຍຫາຍຫຼາຍກ່ວາໂລໂກ້. ວິທີການໃດກໍ່ຕາມທີ່ຍູ້ເຂັມຫຼື rivet ຜ່ານຫອຍກັນນ້ໍາຈະສ້າງຂຸມ. ແຜ່ນຕັດຫຍິບ ຫຼື ໂລໂກ້ທີ່ຖັກແສ່ວຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງຖົງແຫ້ງຈະປ່ອຍໃຫ້ນໍ້າເຂົ້າຢູ່ທຸກຕອດ, ເຊິ່ງທໍາລາຍຈຸດປະສົງຂອງ seams welded ຄວາມຖີ່ສູງ. ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າການຫຍິບບໍ່ມີບ່ອນໃສ່ຖົງນ້ໍາ; ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຍີ່ຫໍ້ sewn ເປັນຂອງພາກສ່ວນທີ່ນັ່ງຢູ່ນອກ envelop ກັນນ້ໍາ.

ວິທີການສັນຍາລັກຕົ້ນຕໍ, ແລະບ່ອນທີ່ແຕ່ລະຄົນເຫມາະ

ການພິມຫນ້າຈໍ

ການພິມຫນ້າຈໍແມ່ນວິທີການທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນຖົງກັນນ້ໍາແລະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນປະຫຍັດທີ່ສຸດ. ຫມຶກຖືກກົດດັນຜ່ານຫນ້າຈໍຕາຫນ່າງອັນດີໃສ່ວັດສະດຸ, ຫນ້າຈໍຫນຶ່ງຕໍ່ສີ, ດັ່ງນັ້ນໂລໂກ້ຫນຶ່ງຫຼືສອງສີແມ່ນງ່າຍດາຍແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ການອອກແບບຫົກສີໃຊ້ເວລາການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍ. ໃນ TPU ແລະ PVC ການຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນແມ່ນລະບົບຫມຶກ, ເຊິ່ງຕ້ອງຖືກຈັບຄູ່ກັບການເຄືອບ, ແລະການພິມມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ກັບກະດານຮາບພຽງຢູ່ກ່ອນທີ່ຖົງຈະຖືກເຊື່ອມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຄົມຊັດ, ຜົນໄດ້ຮັບຫຼາຍກ່ວາການພິມຖົງສໍາເລັດຮູບ. ເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໂລໂກ້ທີ່ພິມຫນ້າຈໍແມ່ນລອດນ້ໍາ, ແດດແລະການຂັດປົກກະຕິສໍາລັບຊີວິດຂອງຖົງ.

ການໂອນຄວາມຮ້ອນ

ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຈະພິມການອອກແບບໃສ່ແຜ່ນບັນຈຸກ່ອນແລ້ວກົດໃສ່ຖົງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ແລະຄວາມກົດດັນ. ມັນຈັດການລາຍລະອຽດທີ່ດີ, ຂໍ້ຄວາມຂະຫນາດນ້ອຍ, gradients ແລະສີເຕັມຮູບແບບດີກວ່າການພິມຫນ້າຈໍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບເຄື່ອງຫມາຍຍີ່ຫໍ້ສະລັບສັບຊ້ອນຫຼືການອອກແບບການຖ່າຍຮູບ. ຊັ້ນກາວຕ້ອງເຫມາະສົມກັບການເຄືອບ, ແລະເນື່ອງຈາກວ່າການຍົກຍ້າຍແມ່ນຊັ້ນແຍກຕ່າງຫາກ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຮັກສາໄວ້ຫ່າງຈາກພັບທີ່ແຫນ້ນທີ່ສຸດ, ບ່ອນທີ່ແຄມຂອງມັນສາມາດເລີ່ມຍົກໄດ້.

ການຖົມ ແລະ debossing ຄວາມຖີ່ສູງ

ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຮົາເຊື່ອມຖົງດ້ວຍອຸປະກອນຄວາມຖີ່ສູງແລ້ວ, ພວກເຮົາສາມາດກົດໂລໂກ້ໂດຍກົງໃສ່ວັດສະດຸດ້ວຍທອງເຫລືອງທີ່ກໍານົດເອງ. ໂລໂກ້ກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງພື້ນຜິວ, ຍົກຂຶ້ນ ຫຼື ຫຼຸບລົງ, ໂດຍບໍ່ມີການໃສ່ໝຶກ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນເປັນສຽງທີ່ມີລັກສະນະອ່ອນໂຍນທີ່ຍີ່ຫໍ້ກາງແຈ້ງຫຼາຍມັກ, ແລະມັນເປັນຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກທີ່ທົນທານທີ່ສຸດ. ການຊື້ - ຂາຍແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຕາຍຄັ້ງດຽວແລະການອອກແບບທີ່ເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດເປັນຮູບຮ່າງທີ່ກ້າຫານແທນທີ່ຈະເປັນເສັ້ນດີຫຼືຂໍ້ຄວາມຂະຫນາດນ້ອຍ.

ແຜ່ນເຊື່ອມ

Patch ເຊື່ອມແມ່ນສິ້ນແຍກຕ່າງຫາກຂອງ TPU ຫຼື PVC, ມັກຈະພິມອອກຫຼື embossed ກັບໂລໂກ້, ທີ່ welded ໃສ່ຖົງແທນທີ່ຈະ sewn. ມັນເຮັດໃຫ້ການຍົກຂຶ້ນມາ, ສໍາເລັດຮູບແລະຮັກສາແກະ intact ເພາະວ່າບໍ່ມີເຂັມຜ່ານມັນ. ແຜ່ນເຊື່ອມແມ່ນມີປະສິດທິພາບໂດຍສະເພາະກັບຖົງແຫ້ງ, duffels ແລະກະເປົາລົດຈັກ, ແລະພວກເຂົາສາມາດຖືກຕັດອອກເກືອບທຸກຮູບແບບ.

ໂລໂກ້ສະທ້ອນ

ສໍາລັບຖົງລົດຖີບ, ຖົງລົດຈັກ ແລະກະເປົ໋າເດີນທາງ, ໂລໂກ້ສາມາດເພີ່ມເປັນລັກສະນະຄວາມປອດໄພໄດ້ສອງເທົ່າ. ຮູບເງົາສະທ້ອນແສງສາມາດຖືກຕັດກັບຮູບຮ່າງຂອງໂລໂກ້ແລະການເຊື່ອມໂລຫະຫຼືຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ກັບຖົງ, ດັ່ງນັ້ນມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຍີ່ຫໍ້ໃນມື້ແລະສະທ້ອນແສງຫົວໃນຕອນກາງຄືນ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການໂອນຍ້າຍອື່ນໆ, ຮູບເງົາສະທ້ອນຄວນຈະຖືກລະບຸໄວ້ສໍາລັບການເປີດພາຍນອກແລະວາງໄວ້ຫ່າງຈາກການຍືດຫຍຸ່ນຢ່າງຮຸນແຮງ.

ຖັກແສ່ວ, ປ້າຍແສ່ວ ແລະ ປັກແສ່ວ

ສາຍຫຍິບຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີປະສົບການຄືກັບສາຍການເຊື່ອມຂອງພວກເຮົາ, ແລະການຖັກແສ່ວແລະປ້າຍທໍໃຫ້ຄຸນນະພາບແຜ່ນແພທີ່ການພິມບໍ່ສາມາດຈັບຄູ່ໄດ້. ໃນຖົງກັນນ້ໍາພວກເຂົາຢູ່ໃນສາຍບ່າ, ສາຍແອວສະໂພກ, ແຜງດ້ານຫລັງ, ຜ້າມ່ານ, ຖົງຕາຫນ່າງນອກແລະສ່ວນໃດໆທີ່ບໍ່ໄດ້ຫມາຍເຖິງການລະບາຍນ້ໍາ. ການວາງແຜນດ້ວຍວິທີນີ້, ກະເປົາສາມາດຖືປ້າຍປັກໃສ່ສາຍບ່າແລະໂລໂກ້ທີ່ພິມຫຼືເຊື່ອມຢູ່ໃນຮ່າງກາຍທີ່ກັນນ້ໍາໄດ້, ແລະບໍ່ທໍາລາຍຄົນອື່ນ.

ຮາດແວຍີ່ຫໍ້ ແລະ trims

ບາງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຜ້າທັງຫມົດ. ດຶງ zipper Custom, buckles molded ມີໂລໂກ້ debossed, badges ໂລຫະແລະ laser-engraved D-rings ຍີ່ຫໍ້ກ່ຽວກັບພາກສ່ວນທີ່ລູກຄ້າແຕະທຸກຄັ້ງທີ່ພວກເຂົາໃຊ້ຖົງ. ການສ້າງຍີ່ຫໍ້ຮາດແວປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການ mold ຂອງຕົນເອງຫຼືຕາຍ, ແລະພາກສ່ວນໂລຫະໃດໆຄວນໄດ້ຮັບການກໍານົດເພື່ອຕ້ານນ້ໍາເກືອແລະເກືອຖະຫນົນ.

ວິທີການປຽບທຽບ

ການຈັດວາງແມ່ນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການຕັດສິນໃຈ

ເຖິງແມ່ນວ່າວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງກໍ່ລົ້ມເຫລວໃນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນກະເປົ໋າມ້ວນ, ສ່ວນເທິງທີ່ມ້ວນເພື່ອປິດກະເປົ໋າຈະເໜັງຕີງທຸກຄັ້ງທີ່ມັນໃຊ້, ສະນັ້ນ ໂລໂກ້ທີ່ພິມອອກມານັ້ນຈະແຕກຍາວກ່ອນໜ້າອັນດຽວ. ພວກເຮົາວາງໂລໂກ້ຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງເຂດມ້ວນ, ປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ພື້ນຜິວຈະຮາບພຽງຢູ່ໃນເວລາທີ່ຖົງໄດ້ຖືກບັນຈຸ.

seams ແມ່ນການພິຈາລະນາທີສອງ. ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງຕ້ອງການສອງດ້ານທີ່ສະອາດເພື່ອປະສົມ, ແລະຫມຶກຫຼືຮູບເງົາການໂອນຢູ່ໃນການອະນຸຍາດ seam ສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນລົງ, ດັ່ງນັ້ນວຽກງານສິລະປະຈະຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງຂອງທຸກໆເສັ້ນເຊື່ອມ. ເຂດຂັດແມ່ນທີສາມ. ພື້ນຖານຂອງຖົງແຫ້ງ, ດ້ານຫຼັງຂອງກະເປົ໋າລົດຈັກ ແລະ ດ້ານຂ້າງຂອງຖົງມືຈັບທີ່ຂັດກັບສາຍເຄເບີ້ນທັງໝົດຈະສວມໄວກວ່າຖົງທີ່ເຫຼືອ, ແລະໂລໂກ້ທີ່ພິມໄວ້ນັ້ນຈະຈາງຫາຍໄປກ່ອນໄວ. ໃນຕໍາແຫນ່ງເຫຼົ່ານັ້ນ, ໂລໂກ້ embossed ຫຼື welded ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ.

ສຸດທ້າຍ, ໂລໂກ້ຕ້ອງສາມາດອ່ານໄດ້ໃນເວລາທີ່ຖົງກໍາລັງໃຊ້. ໂລໂກ້ທີ່ຕັ້ງໄວ້ກາງຖົງແຫ້ງຈະເບິ່ງດີເມື່ອຖົງເຕັມແລະຕັ້ງຊື່, ແຕ່ໃນກະເປົ໋າເປ້ມັນອາດຈະຖືກເຊື່ອງໄວ້ດ້ວຍສາຍບີບອັດ, ແລະໃນຖົງໃສ່ລົດຈັກມັນອາດຈະປະເຊີນກັບລົດຖີບຫຼາຍກວ່າເສັ້ນທາງ. ພວກເຮົາທົບທວນການຈັດວາງຢູ່ໃນຮູບຮ່າງຂອງຖົງຕົວຈິງໃນລະຫວ່າງການເກັບຕົວຢ່າງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນໄຟລ໌ສິລະປະແປ.

ການຈັບຄູ່ສີໃສ່ຜ້າສີ

ສີຂອງຍີ່ຫໍ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ເປັນການອ້າງອິງ Pantone, ແລະພວກເຮົາຈັບຄູ່ຫມຶກກັບເອກະສານອ້າງອີງເຫຼົ່ານັ້ນສໍາລັບທຸກຄໍາສັ່ງ. ໃນ TPU ແລະ PVC ທີ່ມີສີເຂັ້ມຫຼືເຂັ້ມ, ສີຫມຶກອ່ອນມັກຈະຕ້ອງການພື້ນຖານສີຂາວເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນຈືດໆຫຼືປ່ຽນໂດຍຜ້າພາຍໃຕ້ຜ້າ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂັ້ນຕອນການພິມແຕ່ຮັກສາສີຂອງຍີ່ຫໍ້. ທຸກໆຄໍາສັ່ງຈໍານວນຫລາຍຖືກກວດສອບກັບຕົວຢ່າງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດສໍາລັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີພາຍໃຕ້ການເຮັດໃຫ້ມີແສງມາດຕະຖານ, ດັ່ງນັ້ນໂລໂກ້ໃນຖົງພັນທີ່ກົງກັບອັນທໍາອິດ.

ຜະລິດຕະພັນຍີ່ຫໍ້ໃນຂອບເຂດຂອງພວກເຮົາ

ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນມີຢູ່ໃນໂລໂກ້ຂອງທ່ານໂດຍໃຊ້ວິທີຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຂ້າງເທິງ. ພວກເຮົາແນະນໍາວິທີການໂດຍອີງໃສ່ວັດສະດຸຂອງຖົງ, ຮູບຮ່າງແລະການນໍາໃຊ້ແທນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ວິທີການຫນຶ່ງກັບທຸກຜະລິດຕະພັນ.

ຮູບພາບ	ຜະລິດຕະພັນ	ວັດສະດຸ	ວິທີການໂລໂກ້ທີ່ແນະນໍາ
	SL-D002 15L Custom Logo Wet Dry Bag	PVC	ການພິມຫນ້າຈໍ, ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນສໍາລັບສີເຕັມ
	SL-D110 20L ຖົງແຫ້ງທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມ	PVC ມີປ່ອງຢ້ຽມທີ່ຊັດເຈນ	ພິມຫນ້າຈໍຂ້າງປ່ອງຢ້ຽມ, welded patch
	SL-E090 ກະເປົ໋າກັນນໍ້າແບບ Airtight	PVC tarpaulin	ແຜ່ນເຊື່ອມກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍ, ຖັກແສ່ວໃສ່ສາຍ
	SL-E217B 14L Fly Fishing Backpack	840D TPU	ຄວາມຖີ່ສູງ emboss, ການພິມຫນ້າຈໍ
	SL-K060B ຖົງມື 7L	ໄນລອນ ripstop ເຄືອບ TPU	ໂລໂກ້ສະທ້ອນແສງ, ພິມຫນ້າຈໍເທິງແຜງສິ້ນສຸດ
	ກະເປົ໋າຫລັງລົດຈັກ SL-C668, 40L	PVC tarpaulin	ແຜ່ນເຊື່ອມ, ໂລໂກ້ສະທ້ອນແສງປະເຊີນກັບຖະຫນົນຫົນທາງ
	SL-P1083 ຖົງບີບອັດທີ່ມີປັ໊ມໃນຕົວ	ຜ້າ TPU-laminated	ການພິມຫນ້າຈໍ, ແຜ່ນເຊື່ອມ, ການໂອນຄວາມຮ້ອນ, ດຶງ zipper custom

ວິທີທີ່ພວກເຮົາກວດສອບການສັ່ງຊື້ຍີ່ຫໍ້ກ່ອນການຂົນສົ່ງ

ໂລໂກ້ຖືກກວດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງຄືກັບຖົງທີ່ມັນນັ່ງຢູ່. Inks, ຮູບເງົາການໂອນແລະອຸປະກອນການ patch ໄດ້ຖືກກວດກາຢູ່ IQC ເມື່ອພວກເຂົາມາຮອດ, ການພິມແລະການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ຖືກກວດສອບຢູ່ IPQC ໃນສາຍການຜະລິດ, ແລະຖົງສໍາເລັດຮູບໄດ້ຖືກກວດກາຢູ່ OQC ກ່ອນທີ່ຈະຫຸ້ມຫໍ່. SGS ຫຼື QIMA ການກວດກາພາກສ່ວນທີສາມສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ.

ສໍາລັບໂລໂກ້ຕົວມັນເອງ, ຕົວຢ່າງການຜະລິດແມ່ນຜ່ານການທົດສອບການຍຶດຕິດ, ບ່ອນທີ່ tape ຖືກກົດໃສ່ພິມແລະດຶງອອກໄປເພື່ອຢືນຢັນວ່າບໍ່ມີຫຍັງຍົກ, ພ້ອມກັບການທົດສອບການຂັດແລະການທົດສອບຄວາມທົນທານຂອງສີ, ລວມທັງການຖູປຽກ, ດັ່ງນັ້ນການພິມບໍ່ໃສ່ຫຼືໂອນໃສ່ເຄື່ອງນຸ່ງ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີຖືກກວດສອບກັບຕົວຢ່າງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ. ປ້າຍໂລຫະ ແລະຮາດແວຍີ່ຫໍ້ຜ່ານການທົດສອບການສີດເກືອ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຊຸດມາດຕະຖານຍັງໃຊ້ກັບທຸກໆຖົງຍີ່ຫໍ້: ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ແລະພັນທະບັດ, ການທົດສອບການໂຫຼດຂອງ 1,500+ ຮອບວຽນແລະ zipper fatigue ການທົດສອບເຖິງ 3,000 ຮອບວຽນ.

ເນື່ອງຈາກວ່າໂລໂກ້ຕ້ອງບໍ່ເຄີຍເຮັດໃຫ້ຖົງໃສ່ໄດ້, ຖົງຍີ່ຫໍ້ສໍາເລັດຮູບຍັງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຕໍ່ກັບລະດັບການກັນນ້ໍາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມີການທົດສອບຝົນຕົກຫນັກແລະນ້ໍາ-jet ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ IPX5 ແລະ IPX6 ແລະການທົດສອບການແຊ່ນ້ໍາຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງ 2+ ຊົ່ວໂມງສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ IPX7. ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນລະບາຍອາກາດແລະການບີບອັດ, ຜູ້ຊື້ສາມາດປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການກວດກາລູກຄ້າມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາເມື່ອມາຮອດ: unboxing, ການສະກັດສູນຍາກາດ, ການພັກຜ່ອນຄົງທີ່ 24 ຊົ່ວໂມງແລະການກໍານົດການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດ.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

MOQ ສໍາລັບຖົງທີ່ມີໂລໂກ້ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຫຍັງ?

ຖົງກັນນໍ້າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 300 ຊິ້ນທີ່ມີໂລໂກ້ຂອງເຈົ້າ, ແລະບາງແບບເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 500 ຊິ້ນ. ການເພີ່ມໂລໂກ້ມັກຈະບໍ່ປ່ຽນແປງ MOQ ຂອງຖົງຕົວມັນເອງ. ສີຜ້າແບບກຳນົດເອງ ຫຼືຮາດແວທີ່ພັດທະນາໃໝ່ສາມາດຍົກມັນຂຶ້ນໄດ້ ເພາະວ່າວັດສະດຸເຫຼົ່ານັ້ນມີໜ້ອຍສຸດຂອງຕົນເອງ.

ການເພີ່ມໂລໂກ້ເພີ່ມລາຄາເທົ່າໃດ?

ມັນຂຶ້ນກັບວິທີການ, ຈໍານວນຂອງສີແລະຈໍານວນຂອງຕໍາແຫນ່ງ. ການພິມຫນ້າຈໍໂລໂກ້ສີດຽວໃນຕໍາແຫນ່ງຫນຶ່ງເພີ່ມຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ແຕ່ລະສີເພີ່ມເຕີມ, ຕໍາແຫນ່ງພິເສດຫຼືການຍົກຍ້າຍສີເຕັມຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ່ວຍ, ແລະການ embossing dies, patch dies ແລະ molds ຮາດແວແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນຶ່ງຄັ້ງ. ພວກເຮົາລວມເອົາສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ທັງໝົດຢູ່ໃນໃບສະເໜີລາຄາເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດປຽບທຽບທາງເລືອກຂ້າງຄຽງ.

ໂລໂກ້ຈະລອກຫຼືແຕກ?

ບໍ່ແມ່ນໃນເວລາທີ່ວິທີການ, ລະບົບຫມຶກແລະການຈັດວາງຖືກຈັບຄູ່ກັບຖົງ. ການປອກເປືອກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມາຈາກຫມຶກທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມກັບການເຄືອບ, ແລະການຮອຍແຕກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກການພິມຢູ່ໃນເຂດພັບ. ພວກເຮົາລະບຸທັງສອງໃນລະຫວ່າງການພັດທະນາແລະຢືນຢັນການຍຶດຕິດແລະການຕໍ່ຕ້ານການຂັດໃນຕົວຢ່າງການຜະລິດກ່ອນທີ່ຈະພິມຈໍານວນຫລາຍ.

ເຈົ້າສາມາດປັກໂລໂກ້ຂອງພວກເຮົາໃສ່ຖົງແຫ້ງໄດ້ບໍ?

ພວກເຮົາບໍ່ embroider ຜ່ານຮ່າງກາຍກັນນ້ໍາຂອງຖົງແຫ້ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າ stitch ທຸກໆຈະສ້າງຮູ. ພວກເຮົາສາມາດ embroider ໃສ່ສາຍ, webbing ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆທີ່ຢູ່ນອກພື້ນທີ່ກັນນ້ໍາ, ຫຼືນໍາໃຊ້ patch welded ຫຼື emboss ຄວາມຖີ່ສູງກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍສໍາລັບການສໍາເລັດຮູບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ພວກເຮົາສາມາດເບິ່ງຕົວຢ່າງທີ່ມີໂລໂກ້ຂອງພວກເຮົາກ່ອນການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ຕົວຢ່າງຂອງຍີ່ຫໍ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນກຽມພ້ອມໃນ 7-15 ມື້ຫຼັງຈາກການອະນຸມັດ artwork, ແລະການຜະລິດເປັນຈໍານວນຫຼາຍປະຕິບັດຕາມໃນ 30-45 ມື້. ກະລຸນາສົ່ງໂລໂກ້ຂອງເຈົ້າເປັນໄຟລ໌ vector, ເຊັ່ນ AI, EPS ຫຼື PDF, ດ້ວຍການອ້າງອີງ Pantone.

ເຈົ້າສາມາດໃສ່ໂລໂກ້ທີ່ດຶງ zipper ແລະ buckles ຄືກັນບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ການດຶງ zipper ທີ່ກໍາຫນົດເອງ, buckles debossed ແລະພາກສ່ວນໂລຫະ laser engraved ແມ່ນມີຢູ່ແລະມັກຈະເປັນຍີ່ຫໍ້ສັງເກດເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຖົງ. ພວກເຂົາຕ້ອງການ mold ຂອງຕົນເອງຫຼືຕາຍ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ພວກເຂົາສໍາລັບໂຄງການທີ່ປະລິມານຄໍາສັ່ງ justifies ການຕິດຕັ້ງ.

ຍີ່ຫໍ້ລະດັບຖົງກັນນໍ້າຂອງທ່ານກັບພວກເຮົາ

ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຜະລິດແລະສ້າງຍີ່ຫໍ້ຖົງກັນນ້ໍາສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ກາງແຈ້ງ, ທະເລແລະຊີວິດລວມທັງ West Marine, Helly Hansen ແລະ Disney. ສົ່ງໂລໂກ້ຂອງທ່ານ, ຜະລິດຕະພັນເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານແລະວິທີການທີ່ຖົງຈະຖືກນໍາໃຊ້, ແລະພວກເຮົາຈະແນະນໍາວິທີການແລະການຈັດວາງສໍາລັບແຕ່ລະຄົນແລະກະກຽມຕົວຢ່າງຍີ່ຫໍ້. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທີ່info@sealock.com.hkຫຼື ໂທ +86-769-82009361.