ກ່ອນທີ່ຈະພັບເສື້ອດ່ຽວ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງຫຸ້ມຫໍ່ຫຍັງ. Duffel ກັນນ້ໍາຫຼື Holdall ບໍ່ມີຊັ້ນວາງແລະຝາປິດຂອງກະເປົ໋າ - ມັນເປັນຊ່ອງເປີດຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມເຂັ້ມແຂງ (ບໍ່ມີຫຍັງເສຍຄ່າກັບໂຄງສ້າງພາຍໃນ) ແລະສິ່ງທ້າທາຍ (ສິ່ງທີ່ປ່ຽນແປງຖ້າທ່ານບໍ່ຈັດລະບຽບພວກມັນ). ສອງລັກສະນະຮູບຮ່າງວິທີທີ່ທ່ານຫຸ້ມຫໍ່ມັນ: ໄດ້ປິດ(ມ້ວນຊັ້ນເທິງຕ້ອງການຫ້ອງປະໄວ້ຢູ່ເທິງສຸດເພື່ອມ້ວນແລະປະທັບຕາ; zipper ກັນນ້ໍາບໍ່ຄວນຖືກບັງຄັບໃຫ້ໃສ່ຖົງທີ່ບັນຈຸຫຼາຍເກີນໄປ) ແລະຫອຍກັນນ້ໍາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຫຸ້ມຫໍ່ສິ່ງຂອງປຽກພ້ອມກັບແຫ້ງຕາບໃດທີ່ທ່ານແຍກມັນອອກ. ເຮັດວຽກກັບສອງສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນວິທີການ.
ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມທີ່ອ່ອນໆ - ເສື້ອ, ຊັ້ນພື້ນຖານ, ໂສ້ງຂາຍາວ - ບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນປະລິມານດຽວກັນຫຼາຍກ່ວາການພັບແລະເຮັດໃຫ້ຮອຍແຕກຫນ້ອຍລົງ. ລາຍການມ້ວນຍັງ stack ແລະ wedge ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງປະມານ bulkier gear, ດັ່ງນັ້ນຊ່ອງດຽວຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ເທົ່າທຽມກັນແທນທີ່ຈະອອກຈາກຖົງອາກາດ.
ເອົາສິ່ງຂອງທີ່ໜັກທີ່ສຸດ, ໜາທີ່ສຸດ - ເກີບ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຫ້ອງນ້ຳ, ເຄື່ອງສາກໄຟ - ຢູ່ລຸ່ມສຸດຂອງກະເປົາ, ເຊິ່ງກາຍເປັນກະເປົ໋າດ້ານຫຼັງເມື່ອຖືເອົາ, ຮັກສານ້ຳໜັກໃຫ້ຕໍ່າ ແລະໃກ້ກັບຮ່າງກາຍຂອງເຈົ້າ. ເຄື່ອງນຸ່ງສີມ້ານຂຶ້ນເທິງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄິດກ່ຽວກັບການເຂົ້າເຖິງ: ສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການກ່ອນ (ເປືອກຝົນ, ການປ່ຽນເຄື່ອງນຸ່ງ, ເຄື່ອງສາກ) ສຸດທ້າຍ, ຢູ່ເທິງສຸດ, ບ່ອນທີ່ເຈົ້າສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເອົາຖົງທັງຫມົດ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ cubes ເອົາຄໍາສັ່ງແບບ suitcase ໄປສູ່ຊ່ອງເປີດຂອງ duffel: ພວກເຂົາເຈົ້າຈັດກຸ່ມ outfits, ຮັກສາການໂຫຼດຈາກການຍ້າຍອອກ, ແລະໃຫ້ທ່ານຍົກປະເພດທັງຫມົດອອກໃນທັນທີ. ກ້ອນບີບອັດ ຫຼືກະສອບມ້ວນຈະບີບເອົາສິ່ງຂອງທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່, ອາກາດໜັກ—ເປັນຊັ້ນທີ່ປົ່ງອອກ, ເປັນຊັ້ນທີ່ເຫຼືອ — ລົງໄປເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂະໜາດຂອງພວກມັນ, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນທີ່ duffel ໃຫຍ່ຈະກືນກິນໄດ້ຫຼາຍກວ່າທີ່ຄາດໄວ້.
ປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງຂອງຖົງກັນນ້ໍາໃນການເດີນທາງແມ່ນຖືອຸປະກອນປຽກໂດຍບໍ່ມີການແຊ່ນ້ໍາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ຮັກສາຊຸດລອຍນ້ຳທີ່ປຽກຊຸ່ມ, ຜ້າເຊັດໂຕທີ່ປຽກ, ຫຼືເກີບຂີ້ຕົມໃສ່ໃນຖົງກັນນ້ຳທີ່ອຸທິດຕົນ ຫຼືກະສອບແຫ້ງທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນພາຍໃນຊ່ອງຫຼັກ. ຕົວແບບຄືSL-C350 80L Duffleມີຖົງໃສ່ກັນນ້ໍາທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບເກີບທີ່ປຽກ, ດັ່ງນັ້ນມື້ທີ່ຫາດຊາຍຫຼືຝົນບໍ່ແຜ່ລາມຜ່ານເຄື່ອງນຸ່ງຂອງເຈົ້າ.
ການປິດກັນນ້ໍາຈະປະທັບຕາພຽງແຕ່ຖ້າທ່ານປ່ອຍໃຫ້ມັນ. ມ້ວນເທິງຕ້ອງການສາມຫາສີ່ມ້ວນເຕັມເພື່ອໃຫ້ກັນນ້ໍາໄດ້, ສະນັ້ນປ່ອຍໃຫ້ສອງສາມນິ້ວເທິງສຸດບໍ່ຖືກຫຸ້ມ ແທນທີ່ຈະບີບອັດໃສ່ຂອບ - ມ້ວນເທິງທີ່ເຕັມໄປບໍ່ສາມາດປະທັບຕາແລະທໍາລາຍຈຸດຂອງຖົງໄດ້. zipper ທີ່ມີນ້ໍາຄວນ glide ປິດໂດຍບໍ່ມີການ straining ໃນໄລຍະການໂຫຼດ bulging; pack ເພື່ອໃຫ້ທັງສອງດ້ານໄດ້ພົບໄດ້ງ່າຍ.
ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນກະເປົ໋າກັນນ້ຳ, ໃຫ້ເກັບຮັກສາຄອມພິວເຕີໂນດບຸກ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ໜັງສືຜ່ານແດນ, ແລະເອກະສານຕ່າງໆໄວ້ໃນຖົງແຫ້ງທີ່ວາງໄວ້ຢູ່ໃຈກາງຂອງເຄື່ອງ, ນຸ່ງເຄື່ອງໃສ່ຜ້າປົກທຸກດ້ານ. ທີ່ປົກປ້ອງພວກເຂົາຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທັງສອງ (ຖ້າຖົງຖືກເປີດໃນຝົນ) ແລະການກະທົບກະເທືອນຂອງການຂົນສົ່ງ.
ປະສິດທິພາບບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການປັບຕົວໃຫ້ພໍດີເທົ່ານັ້ນ — ມັນກ່ຽວກັບການປັບໃຫ້ມັນຢູ່ໃນກົດລະບຽບຂອງສາຍການບິນ ແລະ ການພົກພາທີ່ສະດວກສະບາຍ. ເກັບຮັກສາກະເປົາແຄຣີອອນທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນຂະຫນາດຫ້ອງໂດຍສານ (ຜູ້ຂົນສົ່ງສ່ວນໃຫຍ່ປະມານ 56 × 36 × 23 ຊມ) ແລະກະເປົາເຊັກອິນພາຍໃຕ້ຫມວກນ້ໍາຫນັກ (ມັກຈະ 23 ກິໂລກຣາມ / 50 ປອນ). ຊັ່ງນ້ຳໜັກກະເປົາທີ່ບັນຈຸຢູ່ເຮືອນດ້ວຍຂະໜາດກະເປົ໋າ, ແລະ ແຈກຢາຍພາລະດັ່ງກ່າວໃຫ້ມີຄວາມສົມດູນກັນ ຫຼາຍກວ່າການຍັບຍັ້ງໄປສົ້ນໜຶ່ງ — ຝາອັດປາກມົດລູກທີ່ຫຼົ່ນລົງແມ່ນເປັນເລື່ອງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນການບັນທຸກ ແລະ ເກງຂາມ.
ຖົງຕົວມັນເອງເຮັດສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການເຮັດວຽກ. ຂະໜາດການຈັບຄູ່ກັບຄວາມຍາວຂອງການເດີນທາງ, ກະເປົ໋າເກີບປຽກ, ແລະກະເປົ໋າທີ່ປ່ຽນໄດ້ທັງໝົດເຮັດໃຫ້ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບງ່າຍຂຶ້ນ:
| ຮູບແບບ & specs | ຂອບຫຸ້ມຫໍ່ | ວັດສະດຸ | MOQ |
|---|---|---|---|
| Unplug Ultimate Adventure Bag— 25/45/65L; ປ່ຽນ duffel / backpack / dry-sack; ມ້ວນເທິງ; ກັນນໍ້າໄດ້ 100%. | ເອົາຂະຫນາດໃນການເດີນທາງ; ມ້ວນເທິງປະທັບຕາຂອງການໂຫຼດເຕັມສ່ວນ | TPU ເຄືອບ | 300–500 |
| SL-C350 ກັນນ້ໍາ 80L Duffle— 80L (55×42×35 ຊມ); HF-ເຊື່ອມ; ຖົງໃສ່ເກີບປຽກກັນນໍ້າ; ສາຍເຊືອກ. | ແຍກປຽກ/ແຫ້ງໃນຕົວສຳລັບເກີບ ແລະຊຸດປຽກ | 500D PVC | 300 |
| Luggage Set ກະເປົ໋າເດີນທາງ— tote ໃຫຍ່ / duffel; ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ກັນນໍ້າໄດ້ 100%; HF-ເຊື່ອມ; ໂລໂກ້ພິມຜ້າໄຫມ. | ແບ່ງການໂຫຼດຜ່ານລົດຂົນສົ່ງຫຼັກ ແລະ ຖົງມື້ | 420D nylon TPU | 300–500 |
ຖົງບັນຈຸທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນຖົງເຕັມ, ຫນັກ, ດັ່ງນັ້ນການກໍ່ສ້າງຕ້ອງເອົາມັນໄປ. ຖົງເດີນທາງຂອງ Sealock ມາຈາກໂຮງງານທີ່ມີຫຼາຍກວ່າຊາວປີໃນຖົງນ້ໍາເຊື່ອມແລະການເຮັດວຽກ OEM ສໍາລັບຊື່ລວມທັງ Osprey ແລະ F / CE. ທຸກໆຮ່າງກາຍຖືກເຊື່ອມດ້ວຍຄວາມຖີ່ສູງແລະຖືກພິສູດດ້ວຍການທົດສອບການຈົມນ້ໍາທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະຄຸນນະພາບແມ່ນຜ່ານ IQC (ວັດສະດຸທີ່ເຂົ້າມາ), IPQC (ໃນຂະບວນການ), ແລະ OQC (ອອກ, ດ້ວຍການເກັບຕົວຢ່າງ AQL ແລະການທົດສອບຊຸດ submersion). ການທົດສອບການໂຫຼດເຖິງ 1,500+ ຮອບວຽນແລະການກວດສອບສີ - ຄວາມໄວແລະຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂອງສີຫມາຍຄວາມວ່າຖົງຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງເຕັມສ່ວນຖືຮູບຮ່າງ, seams, ແລະການເດີນທາງສີຫຼັງຈາກການເດີນທາງ.
| ລາຍການ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|
| MOQ | 300-500 pcs (ຂຶ້ນກັບປະເພດ) |
| ການເກັບຕົວຢ່າງ | 7-15 ມື້ |
| ການປັບແຕ່ງ | ຄວາມອາດສາມາດ, ແບ່ງພາຍໃນ / ຖົງ, ຖົງປຽກແຫ້ງ, ສີ, ປິດ, ໂລໂກ້ |
| ການກວດກາ | IQC + IPQC + OQC (ລວມທັງການທົດສອບ batch ນ້ໍາທີ່ແທ້ຈິງ submersion) |
| ເງື່ອນໄຂການຄ້າ | FOB ກວາງຕຸ້ງ; ຕົ້ນກຳເນີດຂອງຈີນ ຫຼື ຫວຽດນາມ |
ຖາມ: ຂ້ອຍຈະຫໍ່ເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ປຽກຫຼືເກີບໂດຍບໍ່ແຊ່ນ້ໍາທຸກຢ່າງໄດ້ແນວໃດ?
A: ເກັບຮັກສາພວກມັນໄວ້ແຍກກັນພາຍໃນກະເປົ໋າກັນນໍ້າ ຫຼືກະສອບແຫ້ງທີ່ປິດໄວ້ພາຍໃນຊ່ອງຫຼັກ. ກະເປົ໋າທີ່ມີຖົງໃສ່ເກີບປຽກສະເພາະ (ເຊັ່ນ SL-C350) ເຮັດແບບນີ້ຕາມການອອກແບບ, ດັ່ງນັ້ນຊຸດປຽກຈະບໍ່ແຕະໃສ່ເສື້ອຜ້າຂອງເຈົ້າ.
ຖາມ: ຂ້ອຍຈະຢຸດເນື້ອຫາຂອງ duffel ຈາກການລົ້ມລົງແລະການເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ແນວໃດ?
A: ການຫຸ້ມຫໍ່ cubes ແມ່ນການສ້ອມແຊມ - ພວກມັນໃຫ້ໂຄງສ້າງຂອງຊ່ອງຫວ່າງເປີດ, ຖືເຄື່ອງນຸ່ງເຂົ້າກັນ, ແລະຮັກສາການໂຫຼດຈາກການເລື່ອນ. ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງດ້ວຍເຄື່ອງນຸ່ງມ້ວນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີບ່ອນຫວ່າງ.
ຖາມ: ການຫຸ້ມຫໍ່ cubes ເຮັດວຽກຢູ່ໃນ duffel ກັນນ້ໍາບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ແລະພວກເຂົາຊ່ວຍຫຼາຍ. duffel ບໍ່ມີຊັ້ນວາງພາຍໃນ, ດັ່ງນັ້ນ cubes ເອົາກະເປົ໋າທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນອົງການຈັດຕັ້ງ, ໃນຂະນະທີ່ທ່ານຮັກສາຄວາມອາດສາມາດຂອງ duffel ແລະການກັນນ້ໍາ.
ຖາມ: ຂ້ອຍຈະເກັບກະເປົ໋າທີ່ບັນຈຸໄວ້ພາຍໃຕ້ຂອບເຂດຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກຂອງສາຍການບິນໄດ້ແນວໃດ?
A: ຊັ່ງນໍ້າໜັກມັນຢູ່ເຮືອນດ້ວຍຂະໜາດກະເປົ໋າ, ແລະເອື່ອຍໃສ່ກະເປົ໋າ TPU ເບົາໆ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ເງິນອຸດໜູນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຍ້າຍສິ່ງຂອງທີ່ໜາແໜ້ນໃສ່ກະເປົາແຄຣີອອນຂອງເຈົ້າ ຖ້າກະເປົາເຊັກອິນຢູ່ໃກ້ກັບໝວກ.
ຖາມ: ມ້ວນເທິງຂອງຂ້ອຍຈະບໍ່ປະທັບຕາ - ຂ້ອຍເຮັດຫຍັງຜິດ?
A: ມັນ overpacked. ມ້ວນເທິງຕ້ອງການສາມຫາສີ່ມ້ວນເຕັມຂອງວັດສະດຸເປົ່າຢູ່ເທິງສຸດເພື່ອປະທັບຕາ; ປ່ອຍໃຫ້ສ່ວນເທິງບໍ່ຊັດເຈນ, ຫຼືຂະຫນາດເຖິງຄວາມສາມາດຕໍ່ໄປເພື່ອໃຫ້ການປິດສາມາດເຮັດວຽກຂອງມັນໄດ້.
ສຳລັບການສະເໜີລາຄາ, ຕົວຢ່າງ, ຫຼືຂໍ້ສະເໜີ OEM/ODM ກ່ຽວກັບກະເປົາເດີນທາງແບບກັນນ້ຳ — ລວມທັງຕົວແບ່ງພາຍໃນແບບກຳນົດເອງ ແລະກະເປົ໋າປຽກແຫ້ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການຫຸ້ມຫໍ່ງ່າຍຂຶ້ນ — ເຂົ້າຫາ Sealock ທີ່info@sealock.com.hkຫຼື +86-769-82009361. ຫຼາຍກວ່າຊາວປີໃນຖົງກັນນ້ໍາເຊື່ອມແລະການຜະລິດສອງຈີນ - ຫວຽດນາມ.