ຂ່າວຂອງບໍລິສັດ

ວິທີການຫຸ້ມຫໍ່ຖົງເດີນທາງກັນນ້ໍາປະສິດທິພາບ

Sealock ແມ່ນຜູ້ຜະລິດກະເປົ໋າເດີນທາງແບບກັນນ້ຳ, ແລະຖົງເດີນທາງທີ່ກັນນ້ຳໄດ້ແຕກຕ່າງຈາກກະເປົ໋າແຂງ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນເປັນຊ່ອງປະທັບຕາຂະຫນາດໃຫຍ່ຫນຶ່ງທີ່ມີມ້ວນເທິງຫຼື zipper ກັນນ້ໍາ, ແລະມັນສາມາດເອົາອຸປະກອນປຽກແລະແຫ້ງຮ່ວມກັນໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍສິ່ງໃດກໍ່ຕາມ. ຫຸ້ມຫໍ່ມັນໃຫ້ຖືກວິທີແລະເຈົ້າເຫມາະຫຼາຍ, ຮັກສາຄວາມສົມດູນຂອງການໂຫຼດ, ແລະຮັກສາການປິດປະທັບຕາຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຄູ່ມືນີ້ຍ່າງຜ່ານວິທີການທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກພື້ນທີ່ແຫ້ງດຽວນັ້ນ.

ຮູ້ຈັກຖົງຂອງເຈົ້າກ່ອນ

ກ່ອນທີ່ຈະພັບເສື້ອດ່ຽວ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງຫຸ້ມຫໍ່ຫຍັງ. Duffel ກັນນ້ໍາຫຼື Holdall ບໍ່ມີຊັ້ນວາງແລະຝາປິດຂອງກະເປົ໋າ - ມັນເປັນຊ່ອງເປີດຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມເຂັ້ມແຂງ (ບໍ່ມີຫຍັງເສຍຄ່າກັບໂຄງສ້າງພາຍໃນ) ແລະສິ່ງທ້າທາຍ (ສິ່ງທີ່ປ່ຽນແປງຖ້າທ່ານບໍ່ຈັດລະບຽບພວກມັນ). ສອງລັກສະນະຮູບຮ່າງວິທີທີ່ທ່ານຫຸ້ມຫໍ່ມັນ: ໄດ້ປິດ(ມ້ວນຊັ້ນເທິງຕ້ອງການຫ້ອງປະໄວ້ຢູ່ເທິງສຸດເພື່ອມ້ວນແລະປະທັບຕາ; zipper ກັນນ້ໍາບໍ່ຄວນຖືກບັງຄັບໃຫ້ໃສ່ຖົງທີ່ບັນຈຸຫຼາຍເກີນໄປ) ແລະຫອຍກັນນ້ໍາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຫຸ້ມຫໍ່ສິ່ງຂອງປຽກພ້ອມກັບແຫ້ງຕາບໃດທີ່ທ່ານແຍກມັນອອກ. ເຮັດວຽກກັບສອງສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນວິທີການ.

packedopen waterproof travel bag with rolled clothes and packing cubes
ຊ່ອງ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ຫນຶ່ງ — ຈັດ​ຕັ້ງ​ມັນ​ແລະ​ມັນ​ຖື​ໄດ້​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ​ເບິ່ງ​.

ວິທີການຫຼັກ: ຊັ້ນ, ມ້ວນ, ບີບອັດ

ມ້ວນ, ຢ່າພັບ

ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມທີ່ອ່ອນໆ - ເສື້ອ, ຊັ້ນພື້ນຖານ, ໂສ້ງຂາຍາວ - ບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນປະລິມານດຽວກັນຫຼາຍກ່ວາການພັບແລະເຮັດໃຫ້ຮອຍແຕກຫນ້ອຍລົງ. ລາຍການມ້ວນຍັງ stack ແລະ wedge ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງປະມານ bulkier gear, ດັ່ງນັ້ນຊ່ອງດຽວຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ເທົ່າທຽມກັນແທນທີ່ຈະອອກຈາກຖົງອາກາດ.

ຊັ້ນໂດຍນ້ໍາຫນັກແລະການເຂົ້າເຖິງ

ເອົາສິ່ງຂອງທີ່ໜັກທີ່ສຸດ, ໜາທີ່ສຸດ - ເກີບ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຫ້ອງນ້ຳ, ເຄື່ອງສາກໄຟ - ຢູ່ລຸ່ມສຸດຂອງກະເປົາ, ເຊິ່ງກາຍເປັນກະເປົ໋າດ້ານຫຼັງເມື່ອຖືເອົາ, ຮັກສານ້ຳໜັກໃຫ້ຕໍ່າ ແລະໃກ້ກັບຮ່າງກາຍຂອງເຈົ້າ. ເຄື່ອງນຸ່ງສີມ້ານຂຶ້ນເທິງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄິດກ່ຽວກັບການເຂົ້າເຖິງ: ສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການກ່ອນ (ເປືອກຝົນ, ການປ່ຽນເຄື່ອງນຸ່ງ, ເຄື່ອງສາກ) ສຸດທ້າຍ, ຢູ່ເທິງສຸດ, ບ່ອນທີ່ເຈົ້າສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເອົາຖົງທັງຫມົດ.

ໃຊ້ Cubes ການຫຸ້ມຫໍ່ຫຼືການບີບອັດ

ການຫຸ້ມຫໍ່ cubes ເອົາຄໍາສັ່ງແບບ suitcase ໄປສູ່ຊ່ອງເປີດຂອງ duffel: ພວກເຂົາເຈົ້າຈັດກຸ່ມ outfits, ຮັກສາການໂຫຼດຈາກການຍ້າຍອອກ, ແລະໃຫ້ທ່ານຍົກປະເພດທັງຫມົດອອກໃນທັນທີ. ກ້ອນບີບອັດ ຫຼືກະສອບມ້ວນຈະບີບເອົາສິ່ງຂອງທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່, ອາກາດໜັກ—ເປັນຊັ້ນທີ່ປົ່ງອອກ, ເປັນຊັ້ນທີ່ເຫຼືອ — ລົງໄປເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂະໜາດຂອງພວກມັນ, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນທີ່ duffel ໃຫຍ່ຈະກືນກິນໄດ້ຫຼາຍກວ່າທີ່ຄາດໄວ້.

ໃຊ້ຄຸນສົມບັດກັນນໍ້າ

ແຍກປຽກຈາກແຫ້ງ

ປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງຂອງຖົງກັນນ້ໍາໃນການເດີນທາງແມ່ນຖືອຸປະກອນປຽກໂດຍບໍ່ມີການແຊ່ນ້ໍາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ຮັກສາຊຸດລອຍນ້ຳທີ່ປຽກຊຸ່ມ, ຜ້າເຊັດໂຕທີ່ປຽກ, ຫຼືເກີບຂີ້ຕົມໃສ່ໃນຖົງກັນນ້ຳທີ່ອຸທິດຕົນ ຫຼືກະສອບແຫ້ງທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນພາຍໃນຊ່ອງຫຼັກ. ຕົວແບບຄືSL-C350 80L Duffleມີຖົງໃສ່ກັນນ້ໍາທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບເກີບທີ່ປຽກ, ດັ່ງນັ້ນມື້ທີ່ຫາດຊາຍຫຼືຝົນບໍ່ແຜ່ລາມຜ່ານເຄື່ອງນຸ່ງຂອງເຈົ້າ.

ເຄົາລົບການປິດ

ການປິດກັນນ້ໍາຈະປະທັບຕາພຽງແຕ່ຖ້າທ່ານປ່ອຍໃຫ້ມັນ. ມ້ວນເທິງຕ້ອງການສາມຫາສີ່ມ້ວນເຕັມເພື່ອໃຫ້ກັນນ້ໍາໄດ້, ສະນັ້ນປ່ອຍໃຫ້ສອງສາມນິ້ວເທິງສຸດບໍ່ຖືກຫຸ້ມ ແທນທີ່ຈະບີບອັດໃສ່ຂອບ - ມ້ວນເທິງທີ່ເຕັມໄປບໍ່ສາມາດປະທັບຕາແລະທໍາລາຍຈຸດຂອງຖົງໄດ້. zipper ທີ່ມີນ້ໍາຄວນ glide ປິດໂດຍບໍ່ມີການ straining ໃນໄລຍະການໂຫຼດ bulging; pack ເພື່ອໃຫ້ທັງສອງດ້ານໄດ້ພົບໄດ້ງ່າຍ.

ປົກປ້ອງເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະເອກະສານ

ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນກະເປົ໋າກັນນ້ຳ, ໃຫ້ເກັບຮັກສາຄອມພິວເຕີໂນດບຸກ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ໜັງສືຜ່ານແດນ, ແລະເອກະສານຕ່າງໆໄວ້ໃນຖົງແຫ້ງທີ່ວາງໄວ້ຢູ່ໃຈກາງຂອງເຄື່ອງ, ນຸ່ງເຄື່ອງໃສ່ຜ້າປົກທຸກດ້ານ. ທີ່ປົກປ້ອງພວກເຂົາຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທັງສອງ (ຖ້າຖົງຖືກເປີດໃນຝົນ) ແລະການກະທົບກະເທືອນຂອງການຂົນສົ່ງ.

ຫຸ້ມຫໍ່ເຖິງຂອບເຂດຈໍາກັດ

ປະສິດທິພາບບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການປັບຕົວໃຫ້ພໍດີເທົ່ານັ້ນ — ມັນກ່ຽວກັບການປັບໃຫ້ມັນຢູ່ໃນກົດລະບຽບຂອງສາຍການບິນ ແລະ ການພົກພາທີ່ສະດວກສະບາຍ. ເກັບຮັກສາກະເປົາແຄຣີອອນທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນຂະຫນາດຫ້ອງໂດຍສານ (ຜູ້ຂົນສົ່ງສ່ວນໃຫຍ່ປະມານ 56 × 36 × 23 ຊມ) ແລະກະເປົາເຊັກອິນພາຍໃຕ້ຫມວກນ້ໍາຫນັກ (ມັກຈະ 23 ກິໂລກຣາມ / 50 ປອນ). ຊັ່ງນ້ຳໜັກກະເປົາທີ່ບັນຈຸຢູ່ເຮືອນດ້ວຍຂະໜາດກະເປົ໋າ, ແລະ ແຈກຢາຍພາລະດັ່ງກ່າວໃຫ້ມີຄວາມສົມດູນກັນ ຫຼາຍກວ່າການຍັບຍັ້ງໄປສົ້ນໜຶ່ງ — ຝາອັດປາກມົດລູກທີ່ຫຼົ່ນລົງແມ່ນເປັນເລື່ອງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນການບັນທຸກ ແລະ ເກງຂາມ.

ຄໍາສັ່ງການຫຸ້ມຫໍ່ງ່າຍດາຍ

  1. ວາງກະເປົ໋າເປົ່າໃຫ້ເປີດແລະຮາບພຽງ.
  2. ທໍາອິດ, ຫນັກ, ຫນາແຫນ້ນ, ຕາມຖານ (ເກີບໃນຖົງ, ຊຸດຫ້ອງນ້ໍາ, brick charger).
  3. ມ້ວນເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມແລະການຫຸ້ມຫໍ່ cubes ຕໍ່ໄປ, ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ກາງເທົ່າທຽມກັນ.
  4. ບີບອັດຊັ້ນທີ່ໜາແໜ້ນ (ໜ້າບວມ, ຊຸດອຸ່ນທີ່ເຫຼືອ) ຖືກບີບເຂົ້າເພື່ອເອົາພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວຄືນມາ.
  5. ສິ່ງຂອງປຽກຫຼືເປື້ອນເຂົ້າໄປໃນຖົງນ້ໍາທີ່ອຸທິດຕົນ, ເກັບຮັກສາໄວ້ແຍກຕ່າງຫາກ.
  6. ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​ແລະ​ເອ​ກະ​ສານ​ໃນ​ຖົງ​ແຫ້ງ padded​, ກາງ​ແລະ cushioned​.
  7. ລາຍການເຂົ້າໄວ (ຫອຍຝົນ, ອາຫານຫວ່າງ, ເຄື່ອງສາກ) ຢູ່ດ້ານເທິງ.
  8. ມ້ວນເທິງສາມຫາສີ່ເທື່ອຫຼືປິດ zipper ທີ່ມີນ້ໍາໂດຍບໍ່ມີການບັງຄັບມັນ.

ຖົງໃດເຮັດໃຫ້ການຫຸ້ມຫໍ່ງ່າຍຂຶ້ນ

ຖົງຕົວມັນເອງເຮັດສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການເຮັດວຽກ. ຂະໜາດການຈັບຄູ່ກັບຄວາມຍາວຂອງການເດີນທາງ, ກະເປົ໋າເກີບປຽກ, ແລະກະເປົ໋າທີ່ປ່ຽນໄດ້ທັງໝົດເຮັດໃຫ້ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບງ່າຍຂຶ້ນ:

ຮູບແບບ & specs ຂອບຫຸ້ມຫໍ່ ວັດສະດຸ MOQ
Unplug Ultimate Adventure Bag— 25/45/65L; ປ່ຽນ duffel / backpack / dry-sack; ມ້ວນເທິງ; ກັນນໍ້າໄດ້ 100%. ເອົາຂະຫນາດໃນການເດີນທາງ; ມ້ວນເທິງປະທັບຕາຂອງການໂຫຼດເຕັມສ່ວນ TPU ເຄືອບ 300–500
SL-C350 ກັນນ້ໍາ 80L Duffle— 80L (55×42×35 ຊມ); HF-ເຊື່ອມ; ຖົງໃສ່ເກີບປຽກກັນນໍ້າ; ສາຍເຊືອກ. ແຍກປຽກ/ແຫ້ງໃນຕົວສຳລັບເກີບ ແລະຊຸດປຽກ 500D PVC 300
Luggage Set ກະເປົ໋າເດີນທາງ— tote ໃຫຍ່ / duffel; ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ກັນນໍ້າໄດ້ 100%; HF-ເຊື່ອມ; ໂລໂກ້ພິມຜ້າໄຫມ. ແບ່ງການໂຫຼດຜ່ານລົດຂົນສົ່ງຫຼັກ ແລະ ຖົງມື້ 420D nylon TPU 300–500

ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອ Pack Hard

ຖົງບັນຈຸທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນຖົງເຕັມ, ຫນັກ, ດັ່ງນັ້ນການກໍ່ສ້າງຕ້ອງເອົາມັນໄປ. ຖົງເດີນທາງຂອງ Sealock ມາຈາກໂຮງງານທີ່ມີຫຼາຍກວ່າຊາວປີໃນຖົງນ້ໍາເຊື່ອມແລະການເຮັດວຽກ OEM ສໍາລັບຊື່ລວມທັງ Osprey ແລະ F / CE. ທຸກໆຮ່າງກາຍຖືກເຊື່ອມດ້ວຍຄວາມຖີ່ສູງແລະຖືກພິສູດດ້ວຍການທົດສອບການຈົມນ້ໍາທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະຄຸນນະພາບແມ່ນຜ່ານ IQC (ວັດສະດຸທີ່ເຂົ້າມາ), IPQC (ໃນຂະບວນການ), ແລະ OQC (ອອກ, ດ້ວຍການເກັບຕົວຢ່າງ AQL ແລະການທົດສອບຊຸດ submersion). ການທົດສອບການໂຫຼດເຖິງ 1,500+ ຮອບວຽນແລະການກວດສອບສີ - ຄວາມໄວແລະຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂອງສີຫມາຍຄວາມວ່າຖົງຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງເຕັມສ່ວນຖືຮູບຮ່າງ, seams, ແລະການເດີນທາງສີຫຼັງຈາກການເດີນທາງ.

ເງື່ອນໄຂ OEM / ODM

ລາຍການ ລາຍລະອຽດ
MOQ 300-500 pcs (ຂຶ້ນກັບປະເພດ)
ການເກັບຕົວຢ່າງ 7-15 ມື້
ການປັບແຕ່ງ ຄວາມອາດສາມາດ, ແບ່ງພາຍໃນ / ຖົງ, ຖົງປຽກແຫ້ງ, ສີ, ປິດ, ໂລໂກ້
ການກວດກາ IQC + IPQC + OQC (ລວມ​ທັງ​ການ​ທົດ​ສອບ batch ນ​້​ໍ​າ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ submersion​)
ເງື່ອນໄຂການຄ້າ FOB ກວາງຕຸ້ງ; ຕົ້ນກຳເນີດຂອງຈີນ ຫຼື ຫວຽດນາມ

FAQ: ຄໍາຖາມບັນຈຸ

ຖາມ: ຂ້ອຍຈະຫໍ່ເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ປຽກຫຼືເກີບໂດຍບໍ່ແຊ່ນ້ໍາທຸກຢ່າງໄດ້ແນວໃດ?
A: ເກັບຮັກສາພວກມັນໄວ້ແຍກກັນພາຍໃນກະເປົ໋າກັນນໍ້າ ຫຼືກະສອບແຫ້ງທີ່ປິດໄວ້ພາຍໃນຊ່ອງຫຼັກ. ກະເປົ໋າທີ່ມີຖົງໃສ່ເກີບປຽກສະເພາະ (ເຊັ່ນ SL-C350) ເຮັດແບບນີ້ຕາມການອອກແບບ, ດັ່ງນັ້ນຊຸດປຽກຈະບໍ່ແຕະໃສ່ເສື້ອຜ້າຂອງເຈົ້າ.

ຖາມ: ຂ້ອຍຈະຢຸດເນື້ອຫາຂອງ duffel ຈາກການລົ້ມລົງແລະການເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ແນວໃດ?
A: ການຫຸ້ມຫໍ່ cubes ແມ່ນການສ້ອມແຊມ - ພວກມັນໃຫ້ໂຄງສ້າງຂອງຊ່ອງຫວ່າງເປີດ, ຖືເຄື່ອງນຸ່ງເຂົ້າກັນ, ແລະຮັກສາການໂຫຼດຈາກການເລື່ອນ. ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງດ້ວຍເຄື່ອງນຸ່ງມ້ວນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີບ່ອນຫວ່າງ.

ຖາມ: ການຫຸ້ມຫໍ່ cubes ເຮັດວຽກຢູ່ໃນ duffel ກັນນ້ໍາບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ແລະພວກເຂົາຊ່ວຍຫຼາຍ. duffel ບໍ່ມີຊັ້ນວາງພາຍໃນ, ດັ່ງນັ້ນ cubes ເອົາກະເປົ໋າທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນອົງການຈັດຕັ້ງ, ໃນຂະນະທີ່ທ່ານຮັກສາຄວາມອາດສາມາດຂອງ duffel ແລະການກັນນ້ໍາ.

ຖາມ: ຂ້ອຍຈະເກັບກະເປົ໋າທີ່ບັນຈຸໄວ້ພາຍໃຕ້ຂອບເຂດຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກຂອງສາຍການບິນໄດ້ແນວໃດ?
A: ຊັ່ງນໍ້າໜັກມັນຢູ່ເຮືອນດ້ວຍຂະໜາດກະເປົ໋າ, ແລະເອື່ອຍໃສ່ກະເປົ໋າ TPU ເບົາໆ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ເງິນອຸດໜູນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຍ້າຍສິ່ງຂອງທີ່ໜາແໜ້ນໃສ່ກະເປົາແຄຣີອອນຂອງເຈົ້າ ຖ້າກະເປົາເຊັກອິນຢູ່ໃກ້ກັບໝວກ.

ຖາມ: ມ້ວນເທິງຂອງຂ້ອຍຈະບໍ່ປະທັບຕາ - ຂ້ອຍເຮັດຫຍັງຜິດ?
A: ມັນ overpacked. ມ້ວນເທິງຕ້ອງການສາມຫາສີ່ມ້ວນເຕັມຂອງວັດສະດຸເປົ່າຢູ່ເທິງສຸດເພື່ອປະທັບຕາ; ປ່ອຍໃຫ້ສ່ວນເທິງບໍ່ຊັດເຈນ, ຫຼືຂະຫນາດເຖິງຄວາມສາມາດຕໍ່ໄປເພື່ອໃຫ້ການປິດສາມາດເຮັດວຽກຂອງມັນໄດ້.

ສົນທະນາກັບໂຮງງານ

ສຳລັບການສະເໜີລາຄາ, ຕົວຢ່າງ, ຫຼືຂໍ້ສະເໜີ OEM/ODM ກ່ຽວກັບກະເປົາເດີນທາງແບບກັນນ້ຳ — ລວມທັງຕົວແບ່ງພາຍໃນແບບກຳນົດເອງ ແລະກະເປົ໋າປຽກແຫ້ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການຫຸ້ມຫໍ່ງ່າຍຂຶ້ນ — ເຂົ້າຫາ Sealock ທີ່info@sealock.com.hkຫຼື +86-769-82009361. ຫຼາຍກວ່າຊາວປີໃນຖົງກັນນ້ໍາເຊື່ອມແລະການຜະລິດສອງຈີນ - ຫວຽດນາມ.

ສົ່ງສອບຖາມ


X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ