Duffel ກັນນ້ໍາທີ່ກາຍເປັນກະເປົ໋າ: ສິ່ງທີ່ຕ້ອງລະບຸ

Duffel ກັນນ້ໍາທີ່ມີສາຍ backpack ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ແທ້ຈິງ. Duffels ແມ່ນຖົງທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະຫຸ້ມຫໍ່, ບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນເຮືອຫຼືສາຍໃສ່ລົດຈັກ, ແຕ່ພວກເຂົາແມ່ນງຸ່ມງ່າມທີ່ຈະປະຕິບັດໄລຍະໄກດ້ວຍມືຈັບ. ການເພີ່ມສາຍບ່າເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຍ່າງຈາກບ່ອນຈອດລົດໄປຫາບ່ອນຈອດລົດ, ຜ່ານສະໜາມບິນ ຫຼືຕາມທາງຍ່າງດ້ວຍມືທັງສອງ. ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນການຍົກລະດັບທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາເຫັນຈາກຍີ່ຫໍ້ການເດີນທາງ, ເຮືອແລະການຜະຈົນໄພ.

ມັນຍັງເປັນການປະນີປະນອມ, ແລະວິທີການທີ່ມັນຖືກວິສະວະກໍາຕັດສິນໃຈວ່າລູກຄ້າມັກຖົງຫຼືອອກຄໍາຄິດເຫັນກ່ຽວກັບບ່າແລະສາຍທີ່ເຈັບປວດທີ່ເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດ stow ໄດ້. ຄູ່ມືນີ້ອະທິບາຍສິ່ງທີ່ມີການປ່ຽນແປງໃນເວລາທີ່ duffel ກັນນ້ໍາໄດ້ຮັບ harness, ການອອກແບບທາງເລືອກທີ່ສໍາຄັນ, ແລະວິທີການກໍານົດ duffel ແປງທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນທຸກຮູບແບບການຖືຂອງຕົນ. ມັນແມ່ນອີງໃສ່ຫຼາຍກວ່າ 20 ປີຂອງການເຮັດຖົງນ້ໍາເຊື່ອມແລະ sewn ຢູ່ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃນ Dongguan, ຈີນແລະນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ຫວຽດນາມ.

A Duffel ແມ່ນຮູບຮ່າງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບກະເປົາເປ້, ດັ່ງນັ້ນການອອກແບບຕ້ອງຊົດເຊີຍ

ກະເປົ໋າເປ້ແມ່ນສູງແລະແຄບ, ສະນັ້ນນ້ໍາຫນັກຂອງມັນຢູ່ໃກ້ກັບກະດູກສັນຫຼັງ. duffel ແມ່ນຍາວແລະອອກຕາມລວງນອນ, ສະນັ້ນໃນເວລາທີ່ມັນໃສ່ຢູ່ດ້ານຫລັງ, ນ້ໍາຫນັກຂອງມັນນັ່ງອອກໄປແລະແຜ່ລາມໄປທົ່ວຄວາມກວ້າງຂອງບ່າ. ລີ້ນການໂຫຼດຢູ່ຫ່າງຈາກຮ່າງກາຍ, ແລະສາຍຕ້ອງເຮັດວຽກຫນັກກວ່າເພື່ອຍຶດມັນໄວ້. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ duffel ແປງສາມາດເອົາມາສະດວກສະບາຍສໍາລັບການຍ່າງຜ່ານສະຖານີຫຼືຈາກຍານພາຫະນະໄປຫາບ່ອນຕັ້ງແຄ້ມ, ແຕ່ຈະເມື່ອຍຫຼາຍກິໂລແມັດດ້ວຍການໂຫຼດເຕັມ.

ການອອກແບບທີ່ດີຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາແທນທີ່ຈະບໍ່ສົນໃຈມັນ. ແຜງດ້ານຫຼັງທີ່ມີແຜ່ນຮອງ, ແຂງເລັກນ້ອຍຈະຢຸດຖົງບໍ່ໃຫ້ຮອບກັບດ້ານຫຼັງ ແລະ ຮັກສາການໂຫຼດໄດ້ດີຂຶ້ນ. ວາງສາຍສະມໍເພື່ອໃຫ້ກະເປົາຕັ້ງສູງ ແລະໃກ້ກັບບ່າ ເຮັດໃຫ້ສາຍແອວສັ້ນລົງ. ສາຍຮັດ sternum ຮັກສາສາຍບ່າບໍ່ໃຫ້ເລື່ອນອອກຈາກກັນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດກວ້າງ. ແລະການຈັດອັນດັບການໂຫຼດຕົວຈິງ, ທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຜະລິດຕະພັນ, ຮັກສາລູກຄ້າຈາກການຄາດຫວັງການປະຕິບັດຊອງແບບເລັ່ງລັດຈາກ duffel ການເດີນທາງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, duffel ແປງໄດ້ 25 ລິດ SL-C261 ຂອງພວກເຮົາຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບການໂຫຼດ 15 ກິໂລກໍາ, ເຊິ່ງເປັນຂອບເຂດຈໍາກັດດ້ານເທິງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສໍາລັບການນີ້. ຄູ່ມືຂອງພວກເຮົາເພື່ອຖົງບີບອັດສໍາລັບຖົງ duffelອະທິບາຍວ່ານ້ຳໜັກຄວນໄປໃສ.

ສາຍຮັດແບບຄົງທີ່ ຫຼື ສາຍຄລີບ

ມີສອງວິທີຕົ້ນຕໍທີ່ຈະເພີ່ມສາຍ backpack ກັບ duffel ກັນນ້ໍາ. ອັນທໍາອິດແມ່ນ harness ຄົງທີ່: ກະດານກັບຄືນໄປບ່ອນ padded ມີສາຍບ່າຕິດກັບຖົງຢ່າງຖາວອນ. ມັນຖືໄດ້ດີກວ່າແລະໃຫ້ຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ຫມັ້ນຄົງທີ່ສຸດ, ແຕ່ມັນເພີ່ມນ້ໍາຫນັກແລະສາຍຢູ່ສະເຫມີ, ເຊິ່ງບໍ່ສະດວກໃນເວລາທີ່ຖົງຖືກເຊັກອິນຫຼືບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນຖື.

ອັນທີສອງແມ່ນສາຍ clip-on ທີ່ຕິດກັບ D-rings ຫຼື loops ທີ່ມີໂລຫະຫຼື hooks ວິສະວະກໍາພາດສະຕິກ. ກະເປົ໋າເປັນ duffel ສະອາດຈົນກ່ວາຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງຖືມັນ, ແລະສາຍສາມາດຖອດອອກໄດ້ຫມົດສໍາລັບການເຊັກອິນ. ການຄ້າຂາອອກແມ່ນເປັນການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງຫນ້ອຍ, ເພາະວ່າສາຍສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໃນຈຸດທີ່ຕິດຄັດ, ແລະຮາດແວຫຼາຍທີ່ສາມາດສູນເສຍໄປ.

ຫຼາຍໆ duffels ປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສທີ່ດີທີ່ສຸດປະສົມປະສານສອງຢ່າງ: ແຜງດ້ານຫລັງທີ່ມີ padded ຄົງທີ່ມີສາຍບ່າທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງກໍ່ສ້າງທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ຢູ່ໃນ SL-C261, ແລະມັນເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີແຜງດ້ານຫລັງທີ່ເຫມາະສົມໃນເວລາຖືກະເປົາແລະ duffel ທີ່ສະອາດ, ບໍ່ມີສາຍເມື່ອມັນເຂົ້າໄປໃນເກີບຫຼືກະເປົາຖື.

ສາຍຮັດໄປໃສເມື່ອພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ໃຊ້

ຄໍາຮ້ອງທຸກທົ່ວໄປທີ່ສຸດກ່ຽວກັບ duffels ປ່ຽນໄດ້ບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບການກັນນ້ໍາ. ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນກັບສາຍໃນເວລາທີ່ຖົງບໍ່ໄດ້ໃສ່. ສາຍເຊືອກທີ່ຫ້ອຍຊ້າຍຈັບໃສ່ສາຍແອວ conveyor ແລະອຸປະກອນການຈັດການກະເປົ໋າ, ແລະສາຍທີ່ຕ້ອງໄດ້ unthreaded ແລະ rethreaded ທຸກໆຄັ້ງແມ່ນເປັນຄວາມລໍາຄານຄົງທີ່. ການທົບທວນຄືນຂອງ duffels ກັນນ້ໍາທີ່ຖືວ່າດີຫຼາຍຄັ້ງຂໍໃຫ້ສາຍອອກໄວທີ່ສາມາດ stowed ພາຍໃນຖົງ.

ມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ງ່າຍດາຍ, ແລະພວກເຂົາຄວນຈະຕັດສິນໃຈຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການອອກແບບ. ປັກສຽບອອກໄວຢູ່ປາຍສາຍໃຫ້ສາຍຮັດອອກພາຍໃນວິນາທີ. ກະເປົ໋າ stow ຫຼື flap ເທິງແຜງດ້ານຫລັງເຮັດໃຫ້ສາຍຄົງຖືກ tucked ອອກຮາບພຽງ. ແລະຖ້າສາຍຖືກອອກແບບເພື່ອຖອດອອກ, ຖົງພາຍໃນຂະຫນາດນ້ອຍຫຼື loop ເພື່ອເກັບຮັກສາພວກມັນຈະຢຸດເຊົາການສູນເສຍ. ແຕ່ລະຄົນເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເລັກນ້ອຍແລະປະຫຍັດຄໍາຮ້ອງທຸກຈໍານວນຫລາຍ.

ຮັກສາ Shell ກັນນ້ໍາຢູ່ບ່ອນ Harness ໄດ້ຕິດ

ທຸກໆສິ່ງທີ່ແນບມາຂອງສາຍຮັດແມ່ນຈຸດຮົ່ວທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ໃນ duffel ກັນນ້ໍາ, ສາຍບ່າແລະແຜງດ້ານຫລັງບໍ່ສາມາດຖືກ stitched ຜ່ານຮ່າງກາຍ, ເພາະວ່າແຕ່ລະ stitch ສ້າງຮູ. ພວກເຮົາຕິດສາຍຮັດໃສ່ແຜ່ນເສີມທີ່ເຊື່ອມໃສ່ກັບຮ່າງກາຍດ້ວຍຕ່ອງໂສ້ການເຊື່ອມຄວາມຖີ່ສູງ, ຫຼືເພື່ອເຊື່ອມສາຍ D-rings ແລະ webbing loops, ດັ່ງນັ້ນແກະກັນນ້ໍາບໍ່ເຄີຍຖືກເຈາະ. harness ຕົວຂອງມັນເອງ, ມີ padding, ຕາຫນ່າງແລະ webbing ຂອງຕົນ, ແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໃນສາຍຫຍິບຂອງພວກເຮົາ, ບ່ອນທີ່ stitch ຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະການເສີມ bar-tack ສາມາດຄວບຄຸມເພື່ອປະຕິບັດການໂຫຼດໄດ້.

ການປິດຍັງປ່ຽນແປງວິທີການກະເປົ໋າປະຕິບັດຕົວເປັນກະເປົ໋າເປ້. zipper ທີ່ມີ airtight ເຮັດໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງໄດ້ໄວຢູ່ທາງເທິງຂອງຖົງແລະຢູ່ sealed ໃນເວລາທີ່ຖົງໃສ່, ເຊິ່ງເຫມາະສົມກັບການເດີນທາງແລະການເຮືອ. ມ້ວນເທິງແມ່ນງ່າຍດາຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຕໍ່ກັບຝົນ, ແຕ່ມັນຍາກທີ່ຈະເປີດໃນຂະນະທີ່ໃສ່ຖົງ. ບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບTPU ທຽບກັບ PVC ສໍາລັບ duffels ກັນນ້ໍາກວມເອົາດ້ານວັດສະດຸຂອງການຕັດສິນໃຈນີ້, ແລະຫຼັກການ harness ດຽວກັນໄດ້ຖືກປຶກສາຫາລືສໍາລັບຖົງຂະຫນາດນ້ອຍໃນຄູ່​ມື​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ເພື່ອ backpacks ແຫ້ງ​.

ຂະໜາດໃດຄວນແປງ

ບໍ່ແມ່ນທຸກໆ duffel ຕ້ອງການສາຍ backpack. ໃນປະສົບການຂອງພວກເຮົາ, ກະເປົາຖືແບບປ່ຽນເປັນສິ່ງມີຄ່າທີ່ສຸດລະຫວ່າງ 25 ຫາ 60 ລິດ, ເຊິ່ງກະເປົ໋າຍັງນ້ອຍພໍທີ່ຈະພົກພາໄດ້ສະດວກສະບາຍເມື່ອເຕັມ. ຂ້າງເທິງນັ້ນ, ຜ້າຄຸມກັນນໍ້າທີ່ບັນຈຸໄດ້ເຕັມທີ່ຈະກາຍເປັນນ້ໍາຫນັກທີ່ຜູ້ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ຈະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເອົາມັນຢູ່ເທິງຫລັງຂອງພວກເຂົາເປັນເວລາດົນ, ແລະສາຍບ່າທີ່ທົນທານແລະມືຈັບທີ່ວາງໄວ້ດີມັກຈະເປັນການໃຊ້ງົບປະມານທີ່ດີກວ່າ. ສໍາລັບການເດີນທາງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ duffels ເຮືອ, ສອງ handles ໃນແຕ່ລະປາຍເພື່ອໃຫ້ສອງຄົນສາມາດຍົກມັນຮ່ວມກັນມັກຈະເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍກ່ວາ harness. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຍັງຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດ, ຄູ່ມືຂອງພວກເຮົາເພື່ອຖົງ duffel ຂະຫນາດໃດທີ່ທ່ານຕ້ອງການອະທິບາຍວິທີການເລືອກຄວາມສາມາດທີ່ເຫມາະສົມ.

Duffels ກັນນ້ໍາຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງພວກເຮົາ

ຜະລິດຕະພັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ປະກອບມີ duffels ແປງທີ່ມີສາຍ backpack ແລະ duffels handle-carry ທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການພັດທະນາດ້ວຍ harness ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ຂອງທ່ານ. ທັງຫມົດແມ່ນມີຢູ່ໃນການພັດທະນາ OEM ແລະ ODM ທີ່ມີໂລໂກ້, ສີແລະການດັດແກ້ຂອງທ່ານ.

ຮູບພາບ	ຜະລິດຕະພັນ	ກໍ່ສ້າງ	ພົກພາ	MOQ
	SL-C261 25L Duffel Backpack, 3-Way Carry	TPU-laminated nylon 420D; 48×26×26 ຊມ; ຊ່ອງ zipper airtight, IPX7 ຊ່ອງຕົ້ນຕໍ; 35/45/60L ຕາມການຮ້ອງຂໍ	Duffel, shoulder, backpack; ແຜງດ້ານຫຼັງ padded ຄົງ, ສາຍທີ່ຖອດອອກໄດ້; ນໍ້າໜັກ 15 ກິໂລກຣາມ	300ບາດ/ສີ
	TPU Adventure Duffel ກັບ Airtight Zipper	TPU laminated, welded ຄວາມຖີ່ສູງ; zipper airtight; ຊັ້ນ 40-60L	ມືຈັບ, ສາຍກະເປົ໋າທີ່ຖອດອອກໄດ້, ສາຍ D-ring tie-downs	300
	SL-C759 Unplug Adventure Duffel	ຜ້າ TPU ເຄືອບ, seams ປິດ; 25/45/65L	ກະເປົ໋າເປ້, duffel, ບ່າຫຼືຂ້າມຮ່າງກາຍ; ສາຍ padded	300
	SL-C031 40L Roll-Top Duffel	500D PVC tarpaulin ຫຼື 420D TPU; 53×25×50 ຊມ; roll-top ແລະ buckle	ຈັບຖື; harness ສາມາດເພີ່ມ	300
	SL-C059 60L ກັນນ້ໍາ Duffel	500D PVC ຫຼື 1000D PVC ຕາຫນ່າງ; welded ຄວາມຖີ່ສູງ; ຂະຫນາດທີ່ກໍາຫນົດເອງ	Handle ແລະ shoulder carry; harness ສາມາດເພີ່ມ	300
	SL-D045 ຂະໜາດໃຫຍ່ 50–80L Duffle ກັນນ້ຳ	PVC tarpaulin; ການ​ກໍ່​ສ້າງ airtight​	ຈັດການບັນທຸກສຳລັບການແລ່ນເຮືອ ແລະການເດີນທາງ	500

ວິທີການທີ່ພວກເຮົາທົດສອບ Duffel ແປງໄດ້

A duffel ແປງໄດ້ຕ້ອງຜ່ານເປັນ duffel ແລະເປັນ backpack. ທຸກໆຄໍາສັ່ງຜ່ານ IQC ກ່ຽວກັບຜ້າ, webbing, buckles ແລະ hooks, IPQC ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມແລະຫຍິບ, ແລະ OQC ກ່ຽວກັບຖົງສໍາເລັດຮູບ, ມີ SGS ຫຼື QIMA ການກວດກາພາກສ່ວນທີສາມມີຢູ່ໃນການຮ້ອງຂໍ. ການທົດສອບຄວາມແຂງແຮງຂອງ tensile ແລະ bonding ຢືນຢັນວ່າ harness anchors, D-rings ແລະ welded patches ຖືພາຍໃຕ້ການດຶງ, ແລະການທົດສອບການໂຫຼດຂອງ 1,500+ ຮອບວຽນ simulates ການຍົກຊ້ໍາຊ້ອນແລະປະຕິບັດໃນທຸກຮູບແບບປະຕິບັດ. Airtight ແລະ zippers ກະເປົ໋າໄດ້ຖືກທົດສອບເຖິງ 3,000 ຮອບ, hooks ແລະຮາດແວໂລຫະຜ່ານການທົດສອບການສີດເກືອ, ແລະ fabrics ໄດ້ຖືກກວດສອບການຕໍ່ຕ້ານການຂັດ, ຄວາມທົນທານຂອງສີແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີຕໍ່ກັບຕົວຢ່າງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.

ການກັນນໍ້າໄດ້ຖືກກວດສອບທຽບກັບການຈັດອັນດັບໃນປ້າຍຊື່: ການທົດສອບຝົນຕົກຫນັກແລະນ້ໍາjet-jet ສໍາລັບມ້ວນເທິງແລະຖົງ IPX6, ແລະການທົດສອບການແຊ່ນ້ໍາຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງ 2+ ຊົ່ວໂມງສໍາລັບຊ່ອງທີ່ຈັດອັນດັບ IPX7. ສໍາລັບ airtight-zipper duffels, ຜູ້ຊື້ສາມາດປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການກວດກາລູກຄ້າມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາເມື່ອມາຮອດ: unboxing, ການສະກັດສູນຍາກາດ, ການພັກຜ່ອນຄົງທີ່ 24 ຊົ່ວໂມງແລະການກໍານົດການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດ. ບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບວິທີການເລືອກຜູ້ຜະລິດຖົງ duffel ກັນນ້ໍາອະທິບາຍສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາໃນເວລາກວດສອບຜູ້ສະໜອງ.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

MOQ ສໍາລັບ duffel ປ່ຽນເອງໄດ້ແມ່ນຫຍັງ?

ຜ້າກັນນໍ້າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 300 ຊິ້ນຕໍ່ແບບ, ແລະ SL-C261 ແມ່ນ 300 ຊິ້ນຕໍ່ສີ. ບາງ duffels PVC ຂະຫນາດໃຫຍ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 500 ຕ່ອນ. ຕົວຢ່າງໃຊ້ເວລາປະມານ 7-15 ມື້ແລະການຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍປະມານ 30-45 ມື້.

ສາຍກະເປົ໋າເພີ່ມລາຄາເທົ່າໃດ?

ສາຍ clip-on ຕິດກັບ welded D-rings ເພີ່ມຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ແຜງດ້ານຫຼັງທີ່ມີ padded ຄົງທີ່ມີສາຍທີ່ຖອດອອກໄດ້ແລະກະເປົ໋າ stow ເພີ່ມເພີ່ມເຕີມ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸຫຼາຍ, padding ແລະເວລາຫຍິບ. ພວກເຮົາອ້າງອີງທັງສອງທາງເລືອກເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດປຽບທຽບພວກມັນກັບລາຄາຂາຍຍ່ອຍຂອງທ່ານ.

ທ່ານສາມາດເພີ່ມໂລໂກ້ຂອງພວກເຮົາໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ການພິມຫນ້າຈໍ, ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນ, ແຜ່ນ welded ແລະ embossing ຄວາມຖີ່ສູງເຮັດວຽກທັງຫມົດກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍຂອງ duffel ໄດ້, ແລະການຖັກແສ່ວສາມາດເພີ່ມໃສ່ສາຍບ່າແລະຄະນະກໍາມະກັບຄືນໄປບ່ອນ, ທີ່ນັ່ງຢູ່ນອກ shell ກັນນ້ໍາ.

ສາມາດຖອດສາຍກະເປົ໋າເພື່ອເຊັກອິນສາຍການບິນໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ສາຍສາຍອອກໄວ ຫຼືກະເປົ໋າ stow ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສາຍໃສ່ກັບອຸປະກອນກະເປົ໋າ. ສາຍທີ່ຖອດອອກໄດ້ຄວນມາພ້ອມກັບບ່ອນເກັບມ້ຽນພາຍໃນຖົງ.

ກະເປົ໋າ duffel ສາມາດບັນທຸກໜັກໄດ້ຫຼາຍປານໃດ?

ມັນຂຶ້ນກັບຂະຫນາດແລະສາຍຮັດ, ແຕ່ປະມານ 15 ກິໂລກໍາແມ່ນຂອບເຂດຈໍາກັດດ້ານເທິງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສໍາລັບ duffel ແປງ 25 ຫາ 45 ລິດທີ່ຖືຢູ່ດ້ານຫລັງ. ການໂຫຼດທີ່ໜັກກວ່າແມ່ນຖືໄດ້ດີກວ່າດ້ວຍມືຈັບ ຫຼື ສາຍບ່າໃນໄລຍະສັ້ນໆ.

ຖົງສາມາດຈົມລົງໄດ້ບໍ?

ສະເພາະຊ່ອງທີ່ໃຫ້ຄະແນນ IPX7 ແລະປິດດ້ວຍ zipper airtight ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ submersion. duffels ມ້ວນເທິງໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບຝົນຕົກຫນັກແລະສີດພົ່ນ. ກະເປົ໋າພາຍນອກແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວພຽງແຕ່ splash-proof, ສະນັ້ນມີຄຸນຄ່າຢູ່ໃນຊ່ອງຕົ້ນຕໍ.

ພັດທະນາ Duffel ກັນນ້ໍາທີ່ແປງໄດ້ກັບພວກເຮົາ

ບອກພວກເຮົາວ່າລູກຄ້າຂອງເຈົ້າຈະເອົາກະເປົາໄປໃສ, ໄກເທົ່າໃດ, ແລະມັນຈະເດີນທາງແນວໃດເມື່ອມັນບໍ່ຖືກໃສ່, ແລະພວກເຮົາຈະແນະນໍາ harness, ປິດແລະຂະຫນາດສໍາລັບຊ່ວງຂອງທ່ານແລະກະກຽມຕົວຢ່າງ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທີ່info@sealock.com.hkຫຼື ໂທ +86-769-82009361.