Sealock ແມ່ນຜູ້ຜະລິດກະເປົ໋າສະລິງກັນນ້ຳແບບກຳນົດເອງ ແລະຜູ້ສະໜອງ OEM. ຄູ່ມືແຫຼ່ງທີ່ມາສ່ວນໃຫຍ່ຢຸດຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂການຄ້າ; ອັນນີ້ໄປໃສ່ຊັ້ນໂຮງງານ. ຖົງສາຍເຊືອກທີ່ເຊື່ອມບໍ່ໄດ້ຖືກຫຍິບເຂົ້າກັນ — ມັນຖືກເຊື່ອມ, ຜະສານໂດຍກະດານ, ພາຍໃຕ້ບ່ອນໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ, ແລະເກືອບທຸກຢ່າງທີ່ຜິດພາດກັບຖົງກັນນ້ໍາໄດ້ຕິດຕາມສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນຫນັງສືພິມນັ້ນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈໃນລໍາດັບການຜະລິດບອກຜູ້ຊື້ສິ່ງທີ່ຕ້ອງລະບຸ, ສິ່ງທີ່ຕ້ອງການ, ແລະຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ແທ້ຈິງຢູ່ໃນການອອກແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
ການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຖີ່ສູງເຮັດວຽກພຽງແຕ່ໃສ່ກັບ thermoplastics ຂົ້ວໂລກ - ວັດສະດຸທີ່ໂມເລກຸນຕອບສະຫນອງກັບພາກສະຫນາມໄຟຟ້າສະຫຼັບ. PVC, TPU, nylon, PET, ແລະ EVA ທັງຫມົດມີຄຸນສົມບັດ; polyolefins ທົ່ວໄປບໍ່ໄດ້. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ຍາກ, ບໍ່ແມ່ນຄວາມມັກ: ຜ້າທີ່ບໍ່ສາມາດເຊື່ອມໄດ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫຍິບ, ແລະສາຍເຊືອກທີ່ຫຍິບແລ້ວບໍ່ສາມາດກັນນ້ໍາໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ.
ການເລືອກວັດສະດຸຍັງມີຜົນຕໍ່ຂັ້ນຕອນລຸ່ມນ້ຳ: ຜ້າທີ່ເຄືອບ TPU ທີ່ຍືດຍຸ່ນບໍ່ໄດ້ຈີກຂາດຢ່າງສະອາດ, ສະນັ້ນ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ແຜງຈະຖືກຕັດຕາຍຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະແທນທີ່ຈະຈີກອອກຈາກແຜ່ນ. ການປຽບທຽບວັດສະດຸເຕັມທີ່ແມ່ນຢູ່ໃນຂອງພວກເຮົາTPU ຄູ່ມືວັດສະດຸກັນນ້ໍາ.
ກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິ່ງໃດກໍ່ຕາມ, ສາຍເຊືອກສາມມິຕິຕ້ອງໄດ້ຮັບການແປເປັນຮູບແບບການເຊື່ອມສອງມິຕິທີ່ຊັດເຈນ - ຮູບແບບຮາບພຽງຂອງກະດານແລະເສັ້ນທາງທີ່ແນ່ນອນຂອງທຸກໆ seam ຈະປະຕິບັດຕາມ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຮູບຮ່າງທີ່ກໍາຫນົດເອງກາຍເປັນການຜະລິດ, ແລະບ່ອນທີ່ໂຮງງານທີ່ມີປະສົບການຈະຍູ້ການອອກແບບທີ່ບໍ່ສາມາດເຊື່ອມໄດ້ຢ່າງສະອາດ: radii ແຫນ້ນແຫນ້ນ, seams converging, ແລະມຸມແຫຼມທັງຫມົດແມ່ນຍາກທີ່ຈະ fuse ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ວາຍາວ, ແລ່ນອ່ອນໆ.
ການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກໍາຫນົດເອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ electrodes ເຄື່ອງຈັກ custom, ຫຼືເສຍຊີວິດ, ທີ່ຊີ້ນໍາພະລັງງານ RF ຢ່າງແທ້ຈິງບ່ອນທີ່ seam ເປັນ. ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງເລື່ອງນີ້ກ່ອນ; ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຮູ້ໃນຕອນຕົ້ນ:
ກະດານຖືກຕັດເປັນຮູບແບບທີ່ມີການຄວບຄຸມຄວາມທົນທານທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ເພາະວ່າ seam ເຊື່ອມມີການໃຫ້ອະໄພຫນ້ອຍກ່ວາ sewn ຫນຶ່ງ - ບໍ່ມີ seam ອະນຸຍາດໃຫ້ດູດຊຶມບໍ່ຫຼາຍປານໃດ millimeters ຂອງ drift. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕັດແມ່ນການກວດສອບໃນຂະບວນການ (IPQC), ຄຽງຄູ່ກັບທິດທາງເມັດພືດແລະການຕິດສະຫຼາກ batch ຕໍ່ກັບວັດສະດຸທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.
ນີ້ແມ່ນຫົວໃຈຂອງຂະບວນການ. ການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຖີ່ສູງຢູ່ທີ່ 27.12MHz ສ້າງຄວາມຮ້ອນພາຍໃນວັດສະດຸແທນທີ່ຈະໃຊ້ມັນຈາກພາຍນອກ: ພາກສະຫນາມໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ໂມເລກຸນຂົ້ວໂລກສັ່ນສະເທືອນ, ແລະການ friction ໂມເລກຸນທີ່ melts ດ້ານການຫາຄູ່ຈາກພາຍໃນ. ຜົນໄດ້ຮັບ, ເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແມ່ນຄວາມຜູກພັນໃນລະດັບໂມເລກຸນທີ່ສາມາດເຂັ້ມແຂງກວ່າວັດສະດຸຂອງພໍ່ແມ່, ບໍ່ມີຮູເຂັມແລະບໍ່ມີ tape seam.
ຢູ່ເທິງພື້ນ, ວົງຈອນແລ່ນຢູ່ໃນລໍາດັບຄົງທີ່:
ໃນສາຍສະລິງ, ການໂຫຼດທັງ ໝົດ ຜ່ານຈຸດຍຶດຕິດຂອງສາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນຂັ້ນຕອນການຜະລິດທີ່ກໍານົດສໍາລັບປະເພດນີ້. ສອງສິ່ງທີ່ສໍາຄັນ: ສະມໍຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍສໍາລັບເສັ້ນທາງການໂຫຼດສາຍດຽວ, ແລະມັນຕ້ອງບໍ່ປະນີປະນອມສິ່ງກີດຂວາງນ້ໍາ. ການເຊື່ອມແຜ່ນສະມໍເຂົ້າໄປໃນເປືອກເປືອກເຮັດໃຫ້ສິ່ງກີດຂວາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ບ່ອນທີ່ສາຍທີ່ຕິດຢູ່ຈະເຈາະມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສະມໍໄດ້ຖືກໂຫຼດ - ແລະ jerk - ການທົດສອບແທນທີ່ຈະຕັດສິນໂດຍຕາ - ສາຍ tearing ອອກແມ່ນຄໍາຮ້ອງທຸກທີ່ເສຍຫາຍທີ່ສຸດໃນປະເພດ sling, ແລະມັນແມ່ນບັນຫາການຜະລິດກ່ອນທີ່ຈະເປັນການອອກແບບຫນຶ່ງ.
ການປິດແມ່ນການໂຕ້ຕອບທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງອື່ນໆ. ເປັນ zipper airtight ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ welded ກັບກະດານດ້ວຍພັນທະບັດ void-free ດັ່ງນັ້ນປະທັບຕາແລ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກ fabric ກັບ tape zipper; ຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ທາງແຍກນັ້ນກາຍເປັນເສັ້ນທາງຮົ່ວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ໃນການອອກແບບມ້ວນເທິງ, ພາກສ່ວນເທິງແມ່ນເຊື່ອມແລະເສີມເພື່ອໃຫ້ມັນຢູ່ລອດການພັບຊ້ໍາ, ໂດຍມີສາຍເຊືອກຜູກມັດແບບດຽວກັນກັບຈຸດສາຍ. ການແລກປ່ຽນການຄ້າລະຫວ່າງສອງລະບົບໄດ້ຖືກປຽບທຽບຢູ່ໃນຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາມ້ວນເທິງ vs ຖົງ zipper ກັນນ້ໍາສໍາລັບໂຄງການ oem.
ດ້ວຍຮ່າງກາຍທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ສົມບູນແລ້ວ, ອົງປະກອບທີ່ຍັງເຫຼືອໄດ້ສືບຕໍ່: buckles, D-rings, webbing lash, ສາຍ padded, ກະດານກັບຄືນໄປບ່ອນ breathable, ແລະແບ່ງພາຍໃນ. ການສ້າງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນໃຊ້ໂດຍຫນ້າຈໍຜ້າໄຫມ, ການກົດຮ້ອນ, ຫຼືໂລໂກ້ທີ່ເຊື່ອມ - ແລະເນື່ອງຈາກວ່າເປືອກຫອຍເປັນສິ່ງກີດຂວາງທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້, ວິທີການສ້າງຍີ່ຫໍ້ໃດກໍ່ຕາມຕ້ອງບໍ່ perforate ມັນ. ການຫຸ້ມຫໍ່ປະຕິບັດຕາມ spec ຂອງຜູ້ຊື້: polybag, hangtag, ບັດການດູແລ, barcode, ພາຍໃນແລະຕົ້ນສະບັບ carton.
ຄຸນະພາບຖືກຕິດຢູ່ໃນສາມຊັ້ນແທນທີ່ຈະຖືກກວດສອບຫນຶ່ງຄັ້ງໃນຕອນທ້າຍ:
ຊຸດຫ້ອງທົດລອງທີ່ຮອງຮັບກວມເອົາການເຊື່ອມໂລຫະແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງປອກເປືອກ, ການທົດສອບການໂຫຼດຮອບວຽນ 1,500+ ບວກກັບ jerk-loading ໃນສະມໍສາຍ, zipper ຮອບວຽນເຖິງ 3,000 ເທື່ອ, ການຂັດ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ສີດເກືອ, ຄວາມທົນທານຂອງສີ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີ. ຊ່ອງຕົ້ນຕໍທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບສູງເຖິງ IPX7 ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ - ຫນຶ່ງແມັດສໍາລັບສາມສິບນາທີ - ພິສູດຢູ່ໃນຖົງສໍາເລັດຮູບແທນທີ່ຈະເປັນການຄາດເດົາຈາກຕົວເລກຜ້າ.

ຖົງເຊື່ອມເຫຼົ່ານີ້, ຈາກ Sealock'sກະເປົ໋າ sling ກັນນ້ໍາເສັ້ນ, ແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເທົ່າທຽມກັນສໍາລັບໂຄງການທີ່ກໍາຫນົດເອງ - ບໍ່ມີອັນໃດຖືກຈັດອັນດັບຂ້າງເທິງອື່ນ; ຍີ່ຫໍ້ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຈາກພວກມັນຫຼືຈາກແຜ່ນເປົ່າ:
| ຮູບແບບ & specs | ບັນທຶກການຜະລິດ | ການກໍ່ສ້າງ | MOQ |
|---|---|---|---|
| SL-F115 Waterproof Sling Waist Pack— ປະມານ. 3L (24×8×15.5 ຊມ), 0.56 ກລ; 500D PVC; IPX7; zipper ຕົ້ນຕໍ airtight + ຖົງ zipper ດ້ານຫນ້າທົນທານຕໍ່ນ້ໍາ; ແຜງດ້ານຫລັງ padded breathable; ປັບໄດ້, ສາຍຖອດອອກໄດ້ກັບ buckle ປ່ອຍໄວ; ວົງ D-rings ສອງ, webbing lash, loops ຂ້າງ. | airtight zipper welded void-free; ຊ່ອງຫຼັກປະທັບຕາ | HF-ເຊື່ອມ; 500D PVC | 300 |
| ກັນນ້ຳ Messenger & Sling Dry Bag— ຂະໜາດຕົວຢ່າງ 9L (L31×W10×H31 ຊມ), ຂະໜາດທີ່ຍອມຮັບ; 420D TPU-coated nylon; ສີດໍາ, ສີຟ້າ, ສີສົ້ມ, ສີເຫຼືອງ, ສີເທົາ, ສີແດງແລະອື່ນໆ; silk-screen; ຕົວຢ່າງ 7-10 ມື້. | TPU-coated nylon; ແຜ່ນຖືກຕັດຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ | HF-ເຊື່ອມ; 420D ໄນລອນເຄືອບ TPU | 200 |
| ກະເປົ໋າ Sling ກັນນ້ໍາທີ່ມີ TPU- welded TPU tarpaulin ການກໍ່ສ້າງ; ຂະຫນາດ, ສີ, ຮູບແບບກະເປົ໋າ, ແລະລະບົບສາຍສະເພາະຕາມຄໍາສັ່ງ. | ເລຂາຄະນິດທີ່ກໍາຫນົດເອງ; die tooling ອ້າງອີງຕໍ່ການອອກແບບ | HF-ເຊື່ອມ; TPU tarpaulin | 300–500 |
| ລາຍການ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|
| MOQ | 200-500 pcs (ແບບ - ແລະການປັບແຕ່ງ - ຂຶ້ນກັບ) |
| ເຄື່ອງມື | Custom die quoted ແຍກຕ່າງຫາກ; ເພີ່ມເວລານໍາກ່ອນການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ |
| ການເກັບຕົວຢ່າງ | 7-15 ມື້ຕໍ່ຮອບ; ປົກກະຕິສອງຮອບ |
| ການຜະລິດ | 30-45 ມື້ຫຼັງຈາກການອະນຸມັດຕົວຢ່າງ |
| ຄວາມອາດສາມາດ | ເກົ້າສາຍການເຊື່ອມ HF; ປະມານ 100,000 ໜ່ວຍ/ເດືອນ; ຕົ້ນກຳເນີດຂອງຈີນ ຫຼື ຫວຽດນາມ |
| ທາງເລືອກໃນການໃຫ້ຄະແນນ | IPX4–IPX6 (splash) ເຖິງ IPX7 ທີ່ຢັ້ງຢືນແລ້ວ (1 m / 30 ນາທີ) |
ຖາມ: ເປັນຫຍັງທ່ານບໍ່ສາມາດເຊື່ອມຜ້າທີ່ພວກເຮົາເລືອກ?
A: ການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຖີ່ສູງເຮັດວຽກພຽງແຕ່ໃສ່ກັບ thermoplastics ຂົ້ວໂລກ - PVC, TPU, nylon, PET, EVA. ຜ້າທີ່ບໍ່ມີຂົ້ວໂລກຈະບໍ່ fuse ໃນພາກສະຫນາມແລະຈະຕ້ອງໄດ້ sewn, ເຊິ່ງ forfes ການຮຽກຮ້ອງກັນນ້ໍາທີ່ແທ້ຈິງ.
ຖາມ: ການເຊື່ອມໂລຫະເຢັນແມ່ນຫຍັງ, ແລະວິທີການຫລີກລ້ຽງ?
A: ເປັນ seam ບ່ອນທີ່ຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກປະຕິບັດແຕ່ສູນກາງວັດສະດຸບໍ່ເຄີຍເຖິງອຸນຫະພູມ - ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນທີ່ຍອມຮັບແລະປອກເປືອກໃນການນໍາໃຊ້. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເວລາທີ່ຢູ່ອາໃສ, ແລະຄວາມເຢັນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນ, ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະການທົດສອບແລະຕົວກໍານົດການທີ່ບັນທຶກໄວ້ກ່ອນທີ່ຈະແລ່ນແຕ່ລະຄັ້ງ.
ຖາມ: ເປັນຫຍັງມີການຄິດຄ່າເຄື່ອງມືໃນຮູບຮ່າງທີ່ກໍາຫນົດເອງ?
A: ທຸກໆເລຂາຄະນິດທີ່ເຊື່ອມໂລຫະຕ້ອງການເຄື່ອງກົນຈັກທີ່ກໍານົດເອງເພື່ອຊີ້ນໍາພະລັງງານ RF ຕາມເສັ້ນທາງ seam. ມັນເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄັ້ງດຽວ, ອ້າງອີງແຍກຕ່າງຫາກ, ແລະມັນເພີ່ມເວລານໍາຫນ້າກ່ອນທີ່ຕົວຢ່າງທໍາອິດສາມາດເຮັດໄດ້ - ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຖືກນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ສໍາລັບການສັ່ງຊື້ຄືນໃຫມ່.
ຖາມ: ເຈົ້າຢຸດສາຍທີ່ຈີກອອກຈາກຖົງໄດ້ແນວໃດ?
A: ແຜ່ນສະມໍໄດ້ຖືກເຊື່ອມເຂົ້າໄປໃນແກະເພື່ອໃຫ້ສິ່ງກີດຂວາງຍັງຄົງຢູ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະເສັ້ນທາງການໂຫຼດໄດ້ຖືກວິສະວະກໍາຫຼາຍກວ່າການ stitched, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນດ້ວຍການທົດສອບການໂຫຼດແລະ jerk ຢູ່ QC.
Q: ແມ່ນ seam ເຊື່ອມແມ່ນແທ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງກ່ວາ stitched?
A: ສໍາລັບການກັນນ້ໍາ, ການຕັດສິນໃຈ - ບໍ່ມີຮູເຂັມ, ແລະຄວາມຜູກພັນຂອງໂມເລກຸນສາມາດເຂັ້ມແຂງກວ່າວັດສະດຸແມ່ຂອງມັນເອງ. seams stitched ແມ່ນອີງໃສ່ tape lifts ໃນໄລຍະເວລາ.
ຖາມ: ການອອກແບບກະເປົ໋າມີຜົນກະທົບຕໍ່ວິທີທີ່ມັນສາມາດເຮັດໄດ້ງ່າຍບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. seam ຍາວ, ອ່ອນໂຍນແລ່ນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສອດຄ່ອງຫຼາຍກ່ວາມຸມທີ່ແຫນ້ນຫນາແລະ seams converging. ພວກເຮົາທົບທວນຄືນການອອກແບບສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫນ້າແລະແນະນໍາການປັບປຸງການປັບປຸງທັງຄຸນນະພາບແລະຜົນຜະລິດ.
ເພື່ອເອົາຖົງສະລິງກັນນ້ຳແບບກຳນົດເອງເຂົ້າໃນການຜະລິດ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ Sealock ທີ່info@sealock.com.hkຫຼື +86-769-82009361. ຫຼາຍກວ່າ 20 ປີຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຖີ່ສູງ, ເກົ້າສາຍການເຊື່ອມ, ການຜະລິດຄູ່ຈີນ-ຫວຽດນາມ, ແລະການທົດສອບ submersion ຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບໃນທຸກການອອກແບບ.