OEM Fly Fishing Backpack Supplier — Welded TPU, MOQ 300

Sealock ເປັນຜູ້ຜະລິດກະເປົ໋າການຫາປາບິນ OEM ແລະຜູ້ສະຫນອງ. ເນື້ອໃນຊອງການຫາປາບິນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂຽນກ່ຽວກັບສາຍເຊືອກ, ເພາະວ່າສາຍເຊືອກກວມເອົາສະຖານະການຫາປາສ່ວນໃຫຍ່. ຊັ້ນກະເປົ໋າແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ແລະມີມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງໂດຍເຈດຕະນາ: ມັນມີຢູ່ສໍາລັບມື້ທີ່ການຫາປາເລີ່ມຕົ້ນຈາກທາງໄກຈາກລົດບັນທຸກ, ແລະມັນຕອບບັນຫາທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງສາຍເຊືອກທີ່ໂຄງສ້າງບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້. ຄູ່ມືນີ້ກວມເອົາເວລາທີ່ນັກບິນບິນຕົວຈິງຕ້ອງການກະເປົາເປ້, ບັນຫາການເຂົ້າເຖິງທີ່ມາພ້ອມກັບມັນ, ແລະສະຖາປັດຕະຍະກໍາປະສົມທີ່ແກ້ໄຂມັນ.

ເກນ: ເມື່ອສະລິງຢຸດພຽງພໍ

ເສັ້ນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຊັດເຈນໃນການປະຕິບັດ.ເມື່ອ​ການ​ຫາ​ປາ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ດີ​ເກີນ​ກວ່າ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ — ການ​ຍ່າງ​ປ່າ​ສາມ​ໄມ​ຫຼື​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ backcountry — ກະ​ເປົ໋າ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ກາຍ​ເປັນ​ສິ່ງ​ຈໍາ​ເປັນເນື່ອງຈາກວ່າການເດີນທາງຕ້ອງການສິ່ງທີ່ລະບົບພົກພາອື່ນໆບໍ່ສາມາດຖືໄດ້: ຊຸດປະຖົມພະຍາບານ, ອຸປະກອນຝົນທີ່ຮ້າຍແຮງ, ຊັ້ນພິເສດ, ບາງຄັ້ງເຕົາ.

ສາມຄວາມສາມາດແມ່ນສະເພາະກັບລະດັບ backpack:

• ສາຍແອວສະໂພກຂອງແທ້.ມັນໂອນການໂຫຼດໃສ່ hips ແລະ off shoulders. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດດຽວທີ່ກະເປົ໋າກະເປົ໋າຕີສາຍສະລິງໃຫຍ່ໃນວິທີການຍາວ - ນັກບິນຕົກຄ້າງລາຍງານຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງບ່າຫນຶ່ງຈາກສາຍເຊືອກໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້ເຕັມ.
• ທໍ່ Rod ປະຕິບັດ.ເສື້ອຢືດ ຫຼືສາຍເຊືອກມັດທີ່ອຸທິດຕົນສໍາລັບທໍ່ເຊືອກເຮັດໃຫ້ມືບໍ່ຕິດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ແລະມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນໃນການຂີ່ເຮືອຍາວບ່ອນທີ່ rod spare ເດີນທາງກັບຄົນມຸມ.
• ຄວາມສາມາດທີ່ແທ້ຈິງ.ຊັ້ນ, ອາຫານ, ນ້ໍາ, ຊຸດຄວາມປອດໄພແລະ reel ພິເສດຫຼື spool, ໂດຍບໍ່ມີການຖົງກາຍເປັນນ້ໍາທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງຫ້ອຍລົງຈາກບ່າຫນຶ່ງ.

ນອກເຫນືອຈາກເຂດຊົນນະບົດ, ຊັ້ນດຽວກັນໃຫ້ບໍລິການການເດີນທາງຮາບພຽງຢູ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ການຍ່າງປ່າໃນທະເລສາບ alpine, ແລະການເດີນທາງຫຼາຍມື້ຫຼືຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ຊອງຈະເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າຂອງຖົງເດີນທາງ.

ຄວາມອ່ອນແອທີ່ແທ້ຈິງຫນຶ່ງຂອງ Backpack

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ໄດ້ກ່າວຢ່າງຈະແຈ້ງ, ເພາະວ່າການອອກແບບອ້ອມຮອບມັນແມ່ນໂອກາດທັງຫມົດ:ກະເປົ໋າເປ້ຕ້ອງອອກມາເພື່ອເປີດ.ເພື່ອເຂົ້າຫາສິ່ງທີ່ຝັງຢູ່ພາຍໃນ, ຄົນຕົກຄ້າງຈະຢຸດ, ເອົາຊອງອອກ, ແລະວາງມັນລົງ - ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ເຈົ້າບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຢືນຢູ່ໃນນ້ໍາທີ່ມີປາເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຂີດຈຳກັດອັນດຽວນັ້ນເປັນຮູບປະທຳໃຫ້ນັກບິນຕົກຄ້າງຢູ່ໃນເຂດຊົນນະບົດປະຕິບັດຕົວຈິງແນວໃດ:ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃສ່ກະເປົ໋າເປ້ກັບກະເປົ໋າໜ້າເອິກຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ສາຍເຊືອກສໍາ​ລັບ​ມື​ຂອງ​ລາຍ​ການ​ທີ່​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ການ​ຢູ່​ສະ​ເຫມີ — tippet​, nippers​, ເປັນ​ປ່ອງ​ແມງ​ວັນ​ເຮັດ​ວຽກ​. ຊອງພົກພາວັນ; ຫນ່ວຍບໍລິການຫນ້າເອິກດໍາເນີນຫ້ານາທີຕໍ່ໄປ.

ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ Combo

ຄໍາຕອບທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດໃນຊັ້ນນີ້ແມ່ນກະເປົ໋າທີ່ມີຫົວຫນ້າເອິກທີ່ buckles ເຂົ້າໄປໃນມັນ, ໃຫ້ສິ່ງທີ່ຕະຫຼາດອະທິບາຍວ່າເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງໂລກທັງສອງ. ມັນ ເໝາະ ສົມກັບຜູ້ຕົກຄ້າງທີ່ຕ້ອງການກະເປົາເປ້ໃນບ່ອນ ທຳ ອິດ - ຜູ້ທີ່ວາງໄມ, ຕຶກເບັດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ເຮັດວຽກໃນຊົນນະບົດ, ຫຼືຍ່າງປ່າໄປຫາທະເລສາບ alpine - ເພາະວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີສອງໂຫມດ:

• ປະຕິບັດຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ຽວກັບວິທີການ, ມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນຊອງແລະຫນ່ວຍງານຫນ້າເອິກຕິດຢູ່.
• ຫຸ້ມຫໍ່, ປາໃສ່— ວາງກະເປົ໋າເປ້ໃສ່ຫົວການແລ່ນ ແລະ ແລ່ນອອກໄປດ້ວຍຫົວເອິກທີ່ຖືສິ່ງທີ່ຈຳເປັນ.

ຮູບແບບທີສອງນັ້ນຍັງເວົ້າເຖິງຄວາມກັງວົນທີ່ງຽບໆທີ່ນັກປາງປາໄດ້ຍົກຂຶ້ນມາ: ການປະຊອງເຕັມໄປໃສ່ທະນາຄານແມ່ນບໍ່ສະບາຍ, ສະນັ້ນການທີ່ຈະເອົາສິ່ງຂອງທີ່ມີຄ່າໄປຂ້າງຫນ້າ.

Sealock ກໍ່ສ້າງສະຖາປັດຕະຍະກໍານີ້. ຊຸດການຫາປາບິນ 24L ຂອງພວກເຮົາບັນຈຸ aເສື້ອຍືດທາງໜ້າທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຊຸດໜ້າເອິກແບບດ່ຽວ, ດ້ວຍຖົງຢາງກັນອາກາດແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບໂທລະສັບແລະແບດເຕີຣີ - ດັ່ງນັ້ນສິ່ງຂອງທີ່ສໍາຄັນຈະປິດປະທັບຕາແລະຢູ່ເທິງຮ່າງກາຍເມື່ອຊຸດຕົ້ນຕໍຖືກຕັ້ງລົງ.

ລາຍລະອຽດ Wet-Wading ຕົກເປັນມູນຄ່າລະບຸ

ຄວາມຕ້ອງການອັນໜຶ່ງທີ່ແຍກແພັກບິນອອກຈາກຊຸດຍ່າງປ່າທົ່ວໄປ:wading ປຽກຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຖົງ wader.ຜູ້ຊາຍໃສ່ໂສ້ງຂາສັ້ນ ແລະເກີບໃສ່ເກີບບໍ່ມີບ່ອນໃສ່ກະແຈລົດ, ໂທລະສັບ ຫຼືໃບຂັບຂີ່. ດັ່ງນັ້ນຊຸດດັ່ງກ່າວຕ້ອງປະກອບມີ aຮັບປະກັນ, ຜະນຶກເຂົ້າກັນ, zipperedເຮືອນສໍາລັບກະແຈແລະຂອງມີຄ່າຂະຫນາດນ້ອຍ - ບໍ່ແມ່ນຖົງຕາຫນ່າງ, ບໍ່ແມ່ນ slip ເປີດ.

ໃນຊອງກັນນ້ໍາເຊື່ອມ, ນີ້ແມ່ນກົງໄປກົງມາທີ່ຈະສ້າງໄດ້ດີ, ແລະມັນເປັນລາຍລະອຽດທີ່ສົມຄວນທີ່ຈະໂທຫາໃນສໍາເນົາລາຍຊື່ຂອງທ່ານເພາະວ່ານັກບິນຊອກຫາມັນ.

ບັນຊີລາຍການກວດສອບສະເພາະ OEM

ອົງປະກອບ	ສິ່ງທີ່ຕ້ອງລະບຸ
ຄວາມອາດສາມາດ	20-25L ສໍາລັບການເດີນທາງມື້ backcountry; ເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການເດີນທາງຫຼາຍມື້ແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງ
ລະບົບພົກພາ	ສາຍຮັດ padded ບວກກັບສາຍແອວ hip ຮັບຜິດຊອບທີ່ແທ້ຈິງ, ບໍ່ແມ່ນສາຍ token
ໜ່ວຍເອິກ	ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ແບບດ່ຽວ, ມີຖົງປະທັບຕາຂອງຕົນເອງ
ທໍ່ Rod ປະຕິບັດ	ສາຍແຂນ ຫຼື ສາຍແຂນ, ວາງໄວ້ທີ່ຊັດເຈນຂອງແຂນຫລໍ່
ກະເປົ໋າເຂົ້າໄວ	ກະເປົ໋າພາຍນອກເຮັດໃຫ້ກະເປົ໋າເປ້ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດມັນອອກ
ຄວາມປອດໄພກະແຈ	ຊ່ອງ zipper ປິດປະທັບຕາສໍາລັບກະແຈແລະຂອງມີຄ່າ — ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຍ່າງທາງປຽກຊຸ່ມ
ມາຕຣິກເບື້ອງເຄື່ອງມື	ລະ​ບົບ Suspension ສໍາ​ລັບ​ເຄື່ອງ​ມື​, ຕິດ​ສຸດ​ທິ​, ແຜ່ນ​ບິນ​, ສະ​ຖາ​ນີ retractor​
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ	ການເກັບຮັກສາຂວດຂ້າງ - ເຫດຜົນທົ່ວໄປທີ່ນັກລ້ຽງປາເລື່ອນຂຶ້ນຈາກເສື້ອຄຸມ ຫຼື ຖົງໃສ່ໜ້າເອິກ
ການປິດ & ການຈັດອັນດັບ	zipper ກັນນ້ໍາ Airtight ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍການເຊື່ອມ, ຢັ້ງຢືນຢູ່ໃນຊອງສໍາເລັດຮູບ

ເປັນຫຍັງການເຊື່ອມໂລຫະການກໍ່ສ້າງໃນຊັ້ນນີ້

ການຫາປາບິນ Backcountry ແມ່ນກໍລະນີທີ່ໃຊ້ທີ່ລົງໂທດການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາທີ່ຍາກທີ່ສຸດ - ການເປີດໄຟຍາວ, ບໍ່ມີທີ່ພັກອາໄສ, ບໍ່ມີທາງທີ່ຈະແຫ້ງ, ແລະຜົນສະທ້ອນຖ້າຊັ້ນຫຼືຊຸດປະຖົມພະຍາບານຖືກແຊ່ນ້ໍາຈາກລົດ. ຈຸດຈົບທີ່ນິຍົມຂອງຕະຫຼາດນີ້ໄດ້ຍ້າຍໄປສູ່ການກໍ່ສ້າງ submersible, sealed-zipper ສໍາລັບເຫດຜົນນັ້ນ.

ຊອງບິນຂອງພວກເຮົາໃຊ້ຄວາມຖີ່ສູງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ seamless ມີ zippers ກັນນ້ໍາ airtight— ບໍ່​ມີ​ຮູ​ເຂັມ​ຢູ່​ໃນ​ສິ່ງ​ກີດ​ຂວາງ, ນ້ຳ, ຂີ້​ຝຸ່ນ ແລະ ຂີ້​ຕົມ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ຢູ່​ໃນ​ພາກ​ສ່ວນ​ນ້ຳ​ເລິກ. ສາຍຮັດ, ສາຍແອວສະໂພກ, ສະຖານີເຄື່ອງມື ແລະ ອົງປະກອບຂອງເສື້ອກັນໜາວຖືກຫຍິບ, ດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູງ, ໃສ່ແຜ່ນຮາບພຽງກ່ອນທີ່ເປືອກຫອຍຈະຖືກເຊື່ອມ, ສະນັ້ນຈຸດການໂຫຼດແມ່ນໄດ້ຖືກອອກແບບແທນທີ່ຈະຕິດກາວ. ມັນເປັນເວທີການເຊື່ອມໂລຫະແລະຫຍິບດຽວກັນທີ່ພວກເຮົາດໍາເນີນການສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ລວມທັງORVIS, SIMMS ແລະ PENN.

ພື້ນຖານຜະລິດຕະພັນ

ຮູບພາບ	ຮູບແບບ & specs	ຊັ້ນມັນໃຫ້ບໍລິການ	MOQ
	SL-E008-1 Fly Fishing Pack 24L- 840D TPU lamination ສອງດ້ານ; ການກໍ່ສ້າງ airtight seamless; zipper ກັນນ້ໍາທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ vapor ທີ່ເຂັ້ມແຂງ; ລະບົບ suspension ເຄື່ອງມືການຫາປາ fly front; ການເກັບຮັກສາຂວດຂ້າງ; ການເກັບຮັກສາພາຍໃນສໍາລັບເອເລັກໂຕຣນິກຂະຫນາດນ້ອຍ;ເສື້ອກັນໜາວທີ່ຖອດອອກໄດ້ສາມາດແຍກອອກໄດ້, ມີຖົງ airtight ຂອງຕົນເອງສໍາລັບໂທລະສັບແລະຫມໍ້ໄຟ; ລະບົບອຸປະກອນເສີມມີດພາຍນອກ.	ລະດັບ backcountry ເຕັມຮູບແບບ — ກະເປົ໋າກະເປົ໋າບວກກັບຫົວຫນ່ວຍໃນຫນຶ່ງຜະລິດຕະພັນ	300–500
	SL-E217B 14L Stream Fly Fishing Pack- 840D TPU composite ກັບ fabric reinforced ພາຍໃນແລະການເຄືອບ TPU ທັງສອງດ້ານ; seamlessly fused ຮ່າງກາຍ; airtight zipper ກັນນ້ໍາ; ດຶງແຫວນ, buckles ແລະ hook-and-loop patch panel; ການອອກແບບບ່າດຽວ; ຫຼັກຖານສະແດງນ້ໍາ, ຂີ້ຝຸ່ນແລະຂີ້ຕົມ.	ຂັ້ນ​ຕອນ​ຂ້າງ​ລຸ່ມ​ນີ້ — ສະ​ພາບ​ອາ​ກາດ​ຫນັກ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ຊຸດ​ນ​້​ໍາ​ເຄັມ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ປະ​ລິ​ມານ​ຊອງ​ເຕັມ​	300–500
	SL-E548 ກະເປົ໋າຫາປາ Fly ນ້ຳໜັກເບົາ- 10L; 420D TPU ຊັ້ນກັນນ້ໍາ; ການກໍ່ສ້າງ welded seamless; airtight zipper ກັນນ້ໍາ; handheld net holder ຢູ່ທາງຫນ້າ; ລະບົບຫ້ອຍຫຼາຍ.	ມື້ຍ່າງແລະຍ່າງໄປບ່ອນທີ່ລົດບັນທຸກຢູ່ໃກ້	300–500
	SL-J033 Waterproof Expedition Pack— 45/55/65L; TPU ສຸດ 420D nylon;IPX8ແຖບປະທັບຕາຢາງ, ພັບ-over flap ແລະສາຍບີບອັດ; ພື້ນຖານການຂັດຂັດເສີມ; side lash cords; ສາຍຮັດ padded, ສາຍ sternum, ສາຍແອວ padded hip, ມືຈັບ.	ຫຼາຍມື້ ແລະການເດີນທາງ - suspension ຮັບການໂຫຼດເຕັມສໍາລັບວິທີການຍາວ	300–500

ຄວາມອາດສາມາດ, harness ແລະ hip-belt configuration, ຫນ່ວຍງານຫນ້າເອິກ, rod tube ປະຕິບັດ, matrix ເຄື່ອງມື, ອົງການຈັດຕັ້ງພາຍໃນ, ສີແລະຍີ່ຫໍ້ແມ່ນທັງຫມົດທີ່ລະບຸໄວ້ຕໍ່ຄໍາສັ່ງ - ຫຼືຊຸດສາມາດພັດທະນາຈາກ sketch ຫຼືຕົວຢ່າງອ້າງອີງ. MOQ ແມ່ນ 300-500 ຕ່ອນຕໍ່ຕົວແບບ, ຕົວຢ່າງດໍາເນີນການ 7-15 ມື້, ແລະການຜະລິດ 20-45 ມື້ຫຼັງຈາກການອະນຸມັດ, ຈາກ Dongguan ຫຼືນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ.

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ

ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ແມ່ນ​ຕິດ​ຕາມ​ສາມ​ຊັ້ນ -IQC(ຜ້າ TPU-laminated ຂາເຂົ້າສໍາລັບຄວາມຫນາຂອງການເຄືອບ, ການຍຶດຕິດແລະການເຊື່ອມໂລຫະ, ບວກກັບ zippers airtight, webbing, Foam ແລະຮາດແວຕໍ່ກັບມາດຕະຖານທີ່ໄດ້ເຊັນ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນ),IPQC(ຄວາມທົນທານການຕັດ, ຄວາມສົມບູນຂອງການເຊື່ອມ, ການຕິດຕັ້ງ airtight-zipper, ແລະ harness, hip-belt ແລະເຄື່ອງມື-station ສະມໍການປະກອບເປັນເສັ້ນ, ມີການທົດສອບປອກເປືອກໃນຕົວຢ່າງການເຊື່ອມໂລຫະໃນແຕ່ລະໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ), ແລະOQC(ການເກັບຕົວຢ່າງ ISO 2859 AQL, ການທົດສອບ batch submersion ທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະການປຽບທຽບຕົວຢ່າງຄໍາ, ມີ SGS ຫຼື QIMA ທີ່ມີຢູ່). Sealock ຍັງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການກວດກາລູກຄ້າຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບສິນຄ້າສໍາເລັດຮູບ:unboxing, ການສະກັດເອົາສູນຍາກາດ, ການພັກຜ່ອນຄົງທີ່ 24 ຊົ່ວໂມງ, ແລະກໍານົດການຮົ່ວໄຫລຂອງອາກາດ.. ສໍາລັບຊັ້ນນີ້ຫ້ອງທົດລອງເພີ່ມ a1,500+ ການທົດສອບການໂຫຼດຮອບວຽນດ້ວຍການ jerk-loading ໃນ hip-belt ແລະ harness anchorsແລະການກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງ zipper ມືເຢັນ, ຄຽງຄູ່ກັບການເຊື່ອມໂລຫະແລະການປອກເປືອກ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ seam, ການຂັດ, ນ້ໍາຕາ, tensile, ສີດເກືອ, UV, ຄວາມທົນທານຂອງສີແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີ.

FAQ: OEM Fly Fishing Backpacks

ຖາມ: ເມື່ອໃດທີ່ນັກຕີງປາຕ້ອງການກະເປົ໋າເປ່ເພຫຼາຍກວ່າສາຍເຊືອກ?
A: ເມື່ອການຫາປາເລີ່ມດີເກີນກວ່າລົດບັນທຸກ — ປະມານສາມກິໂລແມັດຫຼືຫຼາຍກວ່າການຍ່າງປ່າ — ແລະການເດີນທາງຕ້ອງການອຸປະກອນປະຖົມພະຍາບານ, ເຄື່ອງມືຝົນຮ້າຍແຮງ, ຊັ້ນພິເສດຫຼືເຕົາ. ການໂອນສາຍແອວຂອງສະໂພກທີ່ແທ້ຈິງທີ່ມີການໂຫຼດອອກຈາກບ່າ, ເຊິ່ງສາຍສາຍບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້.

ຖາມ: ຂໍ້ບົກຜ່ອງຕົ້ນຕໍຂອງ backpack ສໍາລັບການຫາປາບິນແມ່ນຫຍັງ?
A: ການເຂົ້າເຖິງ. ຊຸດດັ່ງກ່າວຕ້ອງອອກມາເພື່ອເຂົ້າຫາສິ່ງໃດພາຍໃນ, ເຊິ່ງເປັນໄປບໍ່ໄດ້ໃນກາງແລ່ນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່ານັກຕົກຄ້າງໃນຊົນນະບົດສ່ວນໃຫຍ່ຈັບຄູ່ກະເປົ໋າກັບຖົງໃສ່ຫນ້າເອິກຫຼືສາຍເຊືອກສໍາລັບລາຍການທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການຢູ່ສະເຫມີ.

ຖາມ: ທ່ານສາມາດສ້າງກະເປົ໋າເປ້ທີ່ມີຖົງໃສ່ຫນ້າເອິກທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ — ຮຸ່ນ 24L ຂອງພວກເຮົາມີເສື້ອກັນໜາວທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ເຊິ່ງເຮັດວຽກເປັນຖົງໃສ່ໜ້າເອິກແບບດ່ຽວພ້ອມຖົງໃສ່ຖົງຢາງຂອງຕົນເອງ. ມັນເຮັດໃຫ້ຜູ້ລ້ຽງປາອອກຈາກຊຸດຫຼັກຢູ່ທີ່ຫົວຂອງການແລ່ນ ແລະແລ່ນອອກໄປດ້ວຍສິ່ງຂອງທີ່ຈຳເປັນທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນ ແລະຢູ່ເທິງຮ່າງກາຍ.

ຖາມ: ເປັນຫຍັງການເກັບຮັກສາກະແຈຈຶ່ງສຳຄັນຫຼາຍໃນຊອງ fly?
A: ເນື່ອງຈາກວ່າ wading ປຽກຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຖົງ wader. ລະບຸຊ່ອງໃສ່ກະແຈ, ໂທລະສັບ ແລະໃບຂັບຂີ່ທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນ - ບໍ່ແມ່ນກະເປົ໋າຕາໜ່າງ. Anglers ຢ່າງຈິງຈັງຊອກຫານີ້.

ຖາມ: ຊອງຄວນມີທໍ່ rod ບໍ?
A: ສໍາລັບຊັ້ນນີ້, ແມ່ນແລ້ວ. ແຂນເສື້ອ ຫຼື ສາຍແອວເຮັດໃຫ້ມືບໍ່ຕິດຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງ ແລະປ່ອຍໃຫ້ເຊືອກສຳຮອງເດີນທາງໃນການຂີ່ເຮືອຍາວ. ວາງໃຫ້ຊັດເຈນຂອງແຂນຫລໍ່.

Q: MOQ ແລະເວລານໍາແມ່ນຫຍັງ?
A: ປົກກະຕິແລ້ວ 300-500 ຊິ້ນຕໍ່ແບບ, ຕົວຢ່າງໃນ 7-15 ມື້, ແລະການຜະລິດ 20-45 ມື້ຫຼັງຈາກການອະນຸມັດ, ຈາກຖານຈີນຫຼືຫວຽດນາມຂອງພວກເຮົາ.

ສົນທະນາກັບໂຮງງານ

ສໍາລັບວົງຢືມ, ຕົວຢ່າງ, ແລະຂໍ້ສະເຫນີ OEM / ODM ກ່ຽວກັບກະເປົ໋າຫາປາບິນ, ຕິດຕໍ່ Sealock ທີ່info@sealock.com.hkຫຼື +86-769-82009361. ຫຼາຍກວ່າ 20 ປີຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຖີ່ສູງແລະການຫຍິບອຸດສາຫະກໍາພາຍໃຕ້ມຸງດຽວ, ການຜະລິດ OEM ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ການຫາປາຊັ້ນນໍາ, ການຜະລິດສອງຈີນ - ຫວຽດນາມ, ແລະຂັ້ນຕອນການກວດກາລູກຄ້າຢ່າງເຕັມທີ່ໃນທຸກໆການຂົນສົ່ງ.